[Aktiv] Nach Umbau von Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe, Motor geht aus wenn man vom Gas runter geht | VW

Question

VW: Ich habe für einen Freund seinen Lupo von Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe umgebaut. Wählhebel vom Automatikgetriebe auf P gestellt, zwecks Startsignals und das Auto läuft. Hält das Standgas wunderbar, wenn man Gas gibt und es hält, läuft auch alles, aber sobald man das Pedal dann wieder loslässt, geht der Motor aus. Muss noch etwas geändert werden? Ist mein erstes Mal, dass ich von Automatik auf Schalter umrüste. 
Schon mal danke für eure Hilfe.

Answer

Hallo Thomas,

ich nehm mal an du musst auch dem MSG mitteilen dass das jetzt kein Automatik mehr ist, also uncodieren. Da könnte z. B. die Schubabschaltung aktiv bleiben oder so.

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Kontrollier nochmal deine Arbeit ob alle kabel und Schläuche dran sind. Drosselklappe prüfen ggf neu anlernen.

Alle Sensoren wieder angesteckt?

Answer

Und du brauchst da ja noch einiges mehr… einen Kupplungsschalter z. B…. denke auch dass das ein anderer Motorkabelbaum ist. Hast du den auch neu oder von nem Spenderfahrzeug?

Vermutlich auch ein anderes Steuergerät was dann wieder auf dieses Fzg codiert werden muss🤔.

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So wie ich es verstehe hat er die ganze Elektronik noch vom automatik drin. Und hat jetzt erstmal nur das getriebe gewechselt und wollte schauen ob er läuft.

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Pedalerie ist aus einem Spender, Kupplung und Bremse funktioniert auch alles super. Denke das es mit dem steuergerät zu tun hat. Bin schon am gucken das ich auf die schnelle wen finde der mir das ausliest und dann umcodiert. Motorkabelbaum ist soweit identisch, bis auf die zusätzlichen Leitungen vom automatikgetriebe.

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Ja, fang damit mal an. Da müssen sicher auch andere Steuergeräte ausser dem MSG umcodiert werden denke ich, ABS z. B.

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Habe ich richtig verstanden das du den wahlhebel von Automatik an den handscbalter gelassen hast? Wie soll man dann die Gänge geschaltet werden?
Und -
man muss einiges umcodieren. Nix mit plug und play

Answer

Das mit dem Wählhebel auf P stehen lassen bringt vermutlich noch andere Probleme. Z.b. könnte es sein, dass er die Drehzahl begrenzt, weil er ja erwartet zu stehen. Das wird vermutlich auch Probleme im abs und esp nach sich ziehen.

Einen Umbau von Automatik auf Schalter geht man anders an.
Man vergleicht beide Schaltpläne im Vorfeld, sucht sich dann die entsprechenden Teile, i.formiert sich welche Steuergeräte sich unterscheiden.......

Nach Umbau von Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe, Motor geht aus wenn man vom Gas runter geht | VW

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-051)

HELLA Relais, Wisch-Wasch-Intervall (4RD 965 453-041)

ATE Geberzylinder, Kupplung (24.2419-1723.3)

hajus Autoteile Schalter, Tankklappenentriegelung (9591159)

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