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Marc Richter28.09.21
Ungelöst
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Kurvenlicht und Höhenverstellung | OPEL INSIGNIA A

Hallo, mein Opel Insignia a hat ein Problem mit der Leuchtweitenregelung. War deswegen in der Werkstatt und mir wurde gesagt das der Sensor an der Hinterachse defekt ist. Also habe ich ihn getauscht und er wurde neu angelernt. Das Problem war weiterhin. Eine andere Werkstatt hat gesagt, es sei das Steuergerät vorne links unterm Scheinwerfer. Also auch getauscht. Nach 2 Tagen war der Fehler wieder da. Werkstatt hat gesagt "zu niedrige Spannung", aber ich weiß nicht von was. Kann mir jemand helfen?
Elektrik

OPEL INSIGNIA A (G09)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (40456) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (40456)

METZGER Kabelreparatursatz, Hauptscheinwerfer (2323011) Thumbnail

METZGER Kabelreparatursatz, Hauptscheinwerfer (2323011)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174189) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174189)

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BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 040)

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Mehr Produkte für INSIGNIA A (G09)

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Dietmar MAI28.09.21
Genauer Wortlaut Fehlerspeicher wäre hilfreich! Spannung zu gering wäre ein Anfang..jedoch vom Sensor vom Steuergerät-da hilft der Tester weiter!
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Christian J28.09.21
Überprüf mal die Masse Verbindungen.
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Marc Richter28.09.21
Dietmar MAI: Genauer Wortlaut Fehlerspeicher wäre hilfreich! Spannung zu gering wäre ein Anfang..jedoch vom Sensor vom Steuergerät-da hilft der Tester weiter! 28.09.21
Mehr habe ich nicht bekommen.
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Dietmar MAI28.09.21
Würde Versorgungsspannung vom Steuergerät linken Scheinwerfer überprüfen!
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Daniel Lopez28.09.21
Lass mal deine starterbatterie mit einem batterietester testen. Ich hatte damals auch diverse Fehlermeldungen wegen einer teils defekten Batterie. Nachdem ich meine gegen eine agm Batterie getauscht habe waren meine Sensor Fehler weg 👍🏻
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Mario Faletra29.09.21
Hatte den Fehler auch schon, ganz wichtig immer volle Batterie, alle zwei Wochen an Ladegerät ,Kurzstrecke für Opel Insignia geht die Batterie in die Knie auch bei einer neuen, und bei mir war auch Steuergerät unter Scheinwerfer mit Wasser voll (erneuert) und wenn die Birne kaputt ist kommt auch die Fehlermeldung. Hab auch schon gehört dass die Mechanik im Scheinwerfer kaputt geht oder sich ausklinkt. Mal reinschauen und anschalten. Meine Erfahrungen bis jetzt, weiß nicht ob das hilft.
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Torsten Müller03.02.24
Besteht das Problem nach dem Starten des Motors? Bei mir kommt diese Meldung auch immer wieder mal. Ich habe allerdings schon einen neuen Scheinwerfer + Steuergerät verbaut. Ich tippe auf das zu schnelle Starten des Motors. Die Scheinwerfer kalibrieren sich ja noch am Anfang. Wenn ich also zu schnell den Motor starte ist die Kalibrierung noch nicht ganz abgeschlossen. Die Meldung kommt dann bei mir sofort. Also Motor aus. Neu starten, und die Meldung ist weg...
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Torsten Müller03.02.24
Torsten Müller: Besteht das Problem nach dem Starten des Motors? Bei mir kommt diese Meldung auch immer wieder mal. Ich habe allerdings schon einen neuen Scheinwerfer + Steuergerät verbaut. Ich tippe auf das zu schnelle Starten des Motors. Die Scheinwerfer kalibrieren sich ja noch am Anfang. Wenn ich also zu schnell den Motor starte ist die Kalibrierung noch nicht ganz abgeschlossen. Die Meldung kommt dann bei mir sofort. Also Motor aus. Neu starten, und die Meldung ist weg... 03.02.24
Nachtrag... Ich habe BiXenon
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Gelöst
Probleme mit Servolenkung
Hey Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mein Stiefvater fährt den oben genannten Opel Insignia A 2010 2.0 Turbo. Die Servoleitung zwischen Servopumpe und Lenkung ist durchgerostet (hatte nen Ölfleck in der Garage, gleich entdeckt, ist nicht ohne Öl gefahren, alles gut). Ersatzteil ist von Opel nicht mehr lieferbar, also zu einer Landwirtschaftswerkstatt meines Vertrauens gegangen und zwischen die originalen Anschlüsse einen Schlauch machen lassen. Alles wieder eingebaut - siehe da Servoleitung entlüftet sich bescheiden und verhält sich komisch. Wenn das Auto über Nacht steht, funktioniert die Lenkung im Stand und nach dem Losfahren normal, nach ca. einem km ist die Servolenkung im Stand dann ohne Funktion, sie funktioniert erst wieder ab etwa 2000U/min, Servopumpe wird aber nicht laut oder so. Durch das Verhalten über Nacht vermute ich, dass das Öl nachläuft und die Lenkung füllt, aber wie kann das sein? Kollege meint, dass die Lenkung kaputt wäre, was ich mir aber nicht vorstellen kann...
Fahrwerk
Manuel Gaßner 19.03.25

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