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Ralf Wittmann20.07.21
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Temperaturanzeige defekt | AUDI A6 C6

Hallo zusammen. Meine Temperaturanzeige zeigt auch bei längere Fahrt, keine Temperatur an. Wo kann man dort ansetzten bzw. wo könnte der Fehler liegen? Wäre über Tipps erfreut!
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Elektrik

AUDI A6 C6 (4F2)

Technische Daten
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Ralf Wittmann21.07.21
Motorsteuergerät hatte sich aufgehängt, musste neu gestartet werden. Dann war der Fehler behoben !
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Serhat20.07.21
Kann am Thermostat liegen das er nicht mehr schließt ,eventuell mal den Temperatursensor durchmessen.
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Marcel Schmidt20.07.21
Wenn er gar keine Temperatur anzeigt, ist es der Temperaturfühler!
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Rene 20.07.21
Wenn du einen diagnosegerät hast, dann in den Parametern schauen ob sich die Temperatur ändert ubd realistisch ist. Wenn nicht Verkabelung und sensor prüfen. Ohne diagnosegerät kannst du bei abgezogen Stecker vom sensor den Widerstand prüfen ubd schauen ob er sich verändert.
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Hans Peter20.07.21
Serhat: Kann am Thermostat liegen das er nicht mehr schließt ,eventuell mal den Temperatursensor durchmessen. 20.07.21
Auch bei offenem Thermostat sollte die Temperatur gerade bei so Aussentemperaturen wie im Moment schon etwas hoch gehen. Ich tippe auch auf einen defekten Sensor.
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Serhat20.07.21
Marcel Schmidt: Wenn er gar keine Temperatur anzeigt, ist es der Temperaturfühler! 20.07.21
Das selbe Problem hatte ich mal an meinen Audi A4 Temperatursensor/ Fühler ausgetauscht und alles lief wieder. Bitte mal am Kabel schauen ob der richtig drin sitzt oder gebrochen ist.
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Bernd Frömmel20.07.21
Am Sensor die Versorgungsspannung messen. Ca. 5V müssen anliegen. Wenn Spannung OK den Sensor mal ohmisch messen. Wenn Sensor und Spannungsversorgung i.O. Sollte die sich gerade bei den jetzigen Temperaturen doch etwas bewegen..... Wenn die gar nicht zuckt, dann eher elektrisches Problem....
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Jürgen Conrad20.07.21
Ich würde mal auf Thermostat oder Temperatur Sensor über prüfen
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Ralf Wittmann21.07.21
Musste der Computer ran (Diagnose Gerät) Werkstatt!
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Übermäßiger Ölverlust
Hallo Leute, ich fahre einen A6 4F 2.8FSI Quattro aus dem Jahr 2009. Bis letzten Oktober lief er mit 5W-30 Öl Teil Long Life für 15.000 km. Dann habe ich im Oktober 2023 auf 0W-40 mit der 50200 Freigabe von VW umgestellt, da er das 5W-30 verbraucht hat. Alles war gut, außer dass die Ölablassschraube undicht war. Im Juli dieses Jahres habe ich erneut einen Ölwechsel mit 0W-40 von Aral durchgeführt. Nach 1.400 km leuchtete die Ölminimumlampe auf, habe 500 ml nachgefüllt, aber nach zwei Tagen war die Lampe wieder an. Als ich in der Werkstatt war, stellte sich heraus, dass kein Öl mehr im Motor war, obwohl ich mit dem Peilstab gemessen hatte. Letzten Sonntag habe ich erneut einen Ölwechsel mit 0W-40 von Mobil1 durchgeführt. Seitdem bin ich 80 Kilometer gefahren und das Öl ist komplett leer. Kann es sein, dass er alles verbrannt hat? Danke euch!
Motor
Florian Einert 14.08.24

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