[Aktiv] Zylinderkopfdichtung oder mehr? | VW

Question

VW: Guten Tag,
habe vor kurzen einen GTD erworben, er raucht weiß und hat Druck im Wasserbehälter.
Mein Verdacht ist die Zylinderkopfdichtung. Ist bei diesem Motor was bekannt (wie beim BKG)?
Haarrisse in Zylinderkopf oder doch bloß eher Zylinderkopfdichtung?
Was sagen denn die Erfahrungswerte?
Danke für eine Rückmeldung

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Kopf runter und Dichtung beurteilen, wenn kein eindeutiger Schaden an der Dichtung ist, würde ich den Kopf in einer Motorenwerkstatt abdrücken lassen. Bei der Reparatur auch direkt Riemen und Wapu erneuern.

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Mach doch mal ein Co Test

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Hallo Basti,
ich würde auch erstmal einen Co-Test machen. Könnte auch ein defekter AGR-Kühler sein.

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Schließe mich Sven an.
Hätten das Problem schon öfters mit dem AGR kühler

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Hallo Sven bei den co Test zeigt der doch bloß halt Abgase in Wasser an oder nicht kann denn aber trotzdem beides sein richtig ?

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Hallo günter das wäre das sinn vollste was man machen kann ist halt bloß eine Wartungsdichtung und Zahnriemen würd neu gemacht da überlasse ich nichts den Zufall

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Ja richtig kann dann immer noch beides sein. Der AGR-Kühler wäre halt das kleinere Übel.

Geht ja nur darum ob überhaupt Abgase ins Kühlmittel kommen, auch wenn‘s wohl so aussieht.

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Genau so sollte man reparieren, viel Erfolg.

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So Kopfdichtung ist neu und er Qualmt immer noch weiß was denkt ihr vieleicht agr kühler ? Der ist bei den Auto nicht angeschossen(Unterdruckdose ist ab)
Und Druck in Wasserbehälter

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Es wird sich um Wasser in der Dämmwolle der Abgasanlage handeln. Die Anlage / Endschalldämpfer muss richtig heiß werden damit das Wasser verdampft.

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Was heisst Druck im Behälter? Bis ca 1bar je nach Verschlussventil ist normal. Lassen sich die Kühlerschläuche zusammendrücken oder sind hart?

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Ich melde ihn morgen an und fahre erstmal eine runde

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Na auf der rechten Seite Blubbert es wenn ich den Behälter aufmache und klar weiß ich das Druck in Kühlkreislauf ist aber nach paar min so viel Druck hatte ich noch nicht selbst nach eine Minute in stand hat er schon so ein Druck

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Hast du mal die Wasserschläuche gedrückt?
Nimm doch mal den Agr-Kühler aus dem Wasserkreislauf indem du Anschlüsse kurzschließt, wenn du dann keinen hohen Druck im System hast ist der Kühler defekt.

Zylinderkopfdichtung oder mehr? | VW

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT926)

PIERBURG Wasserpumpe, Motorkühlung (7.02853.20.0)

METZGER Verschluss, Waschwasserbehälter (2140193)

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