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Dirk Abelsvor 1 Std
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Nicht definierbares Geräusch | BMW 1

Hallo zusammen, ich bin ein wenig ratlos. Seit einigen Tagen habe ich ein komisches Geräusch, was bei ca. 1500 u/min auftaucht und sich dann hält. Es ist die letzten Tage ein wenig lauter geworden. Im warmen Zustand wird es weniger, aber geht nie ganz weg. Das Geräusch scheint Fahrerseitig im Motor zu sein. Vielleicht habt ihr ja eine Idee. Der Wagen geht die Woche eh zu BMW, aber so hab ich schon mal eine erste Einschätzung.
Motor
Geräusche

BMW 1 (E87)

Technische Daten
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BOSCH Zusatzwasserpumpe (Kühlwasserkreislauf) (0 392 023 112) Thumbnail

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Marcel Mvor 1 Std
Mögliche Ursachen: - Verkleidungsteile Lose - Abgaskrümmer Dichtung undicht - Ansaugung undichtigkeit vorliegen - Keilrippenriementrieb Problem. (da empfehle ich mal runter zu nehmen und laufen zu lassen, wenn weg dann kann es an folgenden liegen) 1.) Umlenkrolle 2.) Spannrolle 3.) Wasserpumpe
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Tom Wernervor 1 Std
Der müsste Disa Klappen haben, eventuell kommt das Geräusch von da.
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Dirk Abelsvor 1 Std
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Verkleidungsteile Lose - Abgaskrümmer Dichtung undicht - Ansaugung undichtigkeit vorliegen - Keilrippenriementrieb Problem. (da empfehle ich mal runter zu nehmen und laufen zu lassen, wenn weg dann kann es an folgenden liegen) 1.) Umlenkrolle 2.) Spannrolle 3.) Wasserpumpe vor 1 Std
Ich meine das Geräusch beim Gas geben, das lautere klackern was man da hört. Auspuff würde ich definitiv ausschließen. Der Wagen hat am 23.12. erst frischen Tüv bekommen, da wäre sowas aufgefallen
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Patrick Frießvor 28 Min
Hallo guten Abend; Könnte ein Problem mit der Kette sein, hier könnte der Kettenspanner defekt sein, oder eine Gleitschiene gebrochen sein und die Kette macht die Geräusche.mfg P.F
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Gelöst
Motor springt nicht an nach Steuerkettenwechsel
Hallo, Ich hatte gestern die Steuerkette mit dem Satz von Febi fertig gewechselt. Die Ölwanne hatte ich ebenso ab, um die abgebrochenen Teile rauszufischen. Neues Öl eingefüllt, die Stecker von den Einspritzdüsen abgezogen und die Verkabelung der Zündspulen abgelassen, um einmal das Öl vorzupumpen. Nach dreimal orgeln alles wieder angeschlossen und Motor startet nicht. Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Motorsteuergerät. Steuerzeiten können es nicht sein, die habe ich nach händischen Durchdrehen noch einmal abgesteckt. Habe alles nach dieser Anleitung gemacht: (Eben beim N45 Motor nur ohne Ausgleichswellen und Vanos Motor) https://youtu.be/p5SqrB0BnyY
Motor
Lukas Freiberg 26.03.23

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