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René Kekselvor 3 Std
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Turbopfeifen beim Beschleunigen | AUDI A4 B6 Avant

Moin, wenn ich vom Stand beschleunige und dann die Gänge wechsle, kommt das Pfeifen vom Turbo so laut als hätte ich einen Upgrade Lader verbaut. Kann mir jemand sagen, was das ist? Auto hat 150 tsd runter, aber keinen Leistungsverlust oder sowas. Oder ist das normal bei dem alten Auto?
Geräusche

AUDI A4 B6 Avant (8E5)

Technische Daten
AJUSA Dichtung, Luftfiltergehäuse (16074900) Thumbnail

AJUSA Dichtung, Luftfiltergehäuse (16074900)

ELRING Gewindebolzen, Lader (584.560) Thumbnail

ELRING Gewindebolzen, Lader (584.560)

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

MAXGEAR Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (33-0504) Thumbnail

MAXGEAR Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (33-0504)

Mehr Produkte für A4 B6 Avant (8E5) Thumbnail

Mehr Produkte für A4 B6 Avant (8E5)

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Christian Jvor 3 Std
Leichte undichtigkeit im ladeluftsystem wär möglich. Ein pfeifen ist auch immer kurz vorm lader tot
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Marcel Mvor 3 Std
Ein Video vom geräusch wäre hilfreich für uns hier. Ich denke mal das der Turbolader selbst das Problem ist oder ein Ladedruckschlauch oder Verbindungsschlauch ist Lose, undichtigkeit, oder defekt
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Claasvor 3 Std
Eventuell noch n kleines Loch im ladeluft Schlauch Mal gucken ob mader Spuren im Fzg sind
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Fabian Pfeifervor 3 Std
Drück mal das komplette System mit Nebel ab und schau ob da was zu sehen ist. Klingt sehr nach einer undichten Stelle.
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16er Blech Wickerlvor 3 Std
Lager Spiel vom Turbo prüfen. Ölversorgung und Ölablaufleitung prüfen. Könnte der Turbolader am Lebensende sein
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Daniel.vor 2 Std
Bei mir dachte wir auch an Laderpfeifen, am Ende war es die sekundärluftpumpe. Zusätzlich surrte auch ein Lüfter etwas, tut er aber auch heute noch. KGE war auch undicht und wurde getauscht. Aber das pfeifen ging weg, als wd 40 die Welle der Pumpe unter dem Luftfilterkasten erreichte. 136€ hat die Pumpe vom Zubehör gekostet, aber das pfeifen ist bis heute weg. Check das vor Dem Turbotausch mal. Ansonsten mal ansauseite öffnen und Wellenspiel prüfen. Wenn Kontaktspuren sind, nicht mehr fahren , sonst stirbt der Motor den Zylinder tot. Das wünsche ich keinen.
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TomTom2025vor 2 Std
Hallo, Turbowelle mal auf erhöhtes Spiel und Schaufelräder auf Verschleißspuren kontrollieren, Ladeluftkühler, Schläuche, Leitungen, Verbindungen prüfen
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René Kekselvor 2 Std
Marcel M: Ein Video vom geräusch wäre hilfreich für uns hier. Ich denke mal das der Turbolader selbst das Problem ist oder ein Ladedruckschlauch oder Verbindungsschlauch ist Lose, undichtigkeit, oder defekt vor 3 Std
Moin, also das Pfeifen kommt nur wenn man vom Gas geht, hab eine Pipercross Luftfiltermatte drin und die Dämmung im Luftfilter Kasten wurde von einem Mader aufgegessen
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Gelöst
Rückfahrlicht und PDC beim Einlegen nicht aktiv
Hallo liebe Gemeinde, seit kurzem habe ich folgenden Fehler. Beim Rückwärtsgang einlegen gehen meine Rückfahrlichter und mein PDC nicht mehr an. Habe schon das Typische Relais kontrolliert und dieses funktioniert auch noch so wie es soll. Im Display zeigt er wie gewohnt alles richtig an, er zeigt R an wenn R eingelegt wird. Anlassersperre funktioniert auch alles wie es soll… Auto lässt sich auf Position D oder R nicht starten. Gibt es beim Multitronic noch einen Schalter am Getriebe für Rückwärtsgang damit dieser dann PDC startet und die Lampen freigibt? Beim Auslesen habe ich folgenden Fehler im STG von dem Getriebe (siehe Bild). Dieser lässt sich auch nicht löschen… Ich glaube nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern denke ich das es an einem Kabel oder Sensor liegen könnte, falls es einen gibt. Vielleicht hatte jemand schon so einen Fall?! Danke euch ☺️
Getriebe
Stephan Bodenbinder 24.01.24

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