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Philipp0912200016.10.21
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Auto springt schlecht an. | MERCEDES-BENZ

Moin, mein Auto springt schlecht an, braucht mehrere Sekunden bis der an geht, gurgelt aber gut, liegt also nicht an der Batterie. Das fing an nachdem bei meinem Auto 2 Dieselschläuche getauscht wurden, habe jetzt den Kraftstofffilter getauscht und wurde auch nicht besser, kann mir da jemand helfen? Muss man evtl. entlüften?
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MERCEDES-BENZ

Technische Daten
ATE Manometer (03.9305-1022.0) Thumbnail

ATE Manometer (03.9305-1022.0)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02) Thumbnail

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ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1) Thumbnail

ATE Dichtung, Unterdruck-Anschlussstutzen BKV (03.7718-7203.1)

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Hans 16.10.21
Ja, Entlüften direkt am Filter.
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Karl-Heinz Ortsiefer16.10.21
Der verliert den kraftstoffdruck Drucklhalteventiel prüfen bezw. Den kraftstoffdruck mit Manometer messen und sehen OP der Durch gehalten wird
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Hans 16.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Der verliert den kraftstoffdruck Drucklhalteventiel prüfen bezw. Den kraftstoffdruck mit Manometer messen und sehen OP der Durch gehalten wird 16.10.21
Es hat doch erst angefangen nachdem er zwei Schläuche gewechselt hatte. Oder war das Problem doch schon vor dem Schlauchwechsel? Dann bin ich bei Karl-Heinz.
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Philipp0912200016.10.21
Hans : Ja, Entlüften direkt am Filter. 16.10.21
Wie entlüftet man am Filter?
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Hans 16.10.21
Philipp09122000: Wie entlüftet man am Filter? 16.10.21
Welche Schläuche hast du denn gewechselt? Falls du an der HD-Pumpe warst, dann muss das Hochdrucksystem beim Händler und laufendem Motor über die Stardiagnose entlüftet werden.
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Hans 16.10.21
Der OM642 ist nicht selbstentlüftend.
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Philipp0912200016.10.21
Hans : Welche Schläuche hast du denn gewechselt? Falls du an der HD-Pumpe warst, dann muss das Hochdrucksystem beim Händler und laufendem Motor über die Stardiagnose entlüftet werden. 16.10.21
Mir wurde nicht genau gesagt welcher Schlauch das war, die Schläuche waren unter dem Motor die geleckt hatten.
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Claus-Jürgen Wulf16.10.21
Guten Tag da würde ich in eine Fachwerkstatt gehen Arbeiten an der Hochdruckseite sind nicht Ungefährlich ca.1000bar ist normal. Schnell ist ein Strahl ins Auge oder unter die Haut gegangen (Blutvergiftung)wenn man keine Erfahrung hat Finger weg! Mit freundlichen Grüßen aus Oberhessen K.W.
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Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
Motor
Elektrik
Thomas Wagstyl 04.07.23

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