Getriebe Aus Einbau | SUBARU WRX Stufenheck

Moin, ich hab mir nach dem Räderwechsel ne Schraube reingefahren. 2 neue Reifen sind draufgekommen und mehrfach gewuchtet worden. Der Wagen zieht beim Beschleunigen nach links und ich habe leichtes vibrieren im Lenkrad. Der Wagen hat 15mm Spurplatten die letztes Jahr im Sommer keine Probleme gemacht haben. Im Winter hat die Werkstatt die Winterräder auf die zu langen Schrauben der Spurplatten gemacht. Dies wurde leider zu spät gemerkt und ich bin damit ca 60 km gefahren. Ohne Spurplatten fuhr der Wagen mit WR ganz normal. Woran kann’s noch liegen ? Reifen = Dunlop Sport Max RT2 245/35 19 Die beiden alten Reifen haben noch 4mm Profil . Danke im Voraus.