Startprobleme | VW

Würde mal Glühkerzen prüfen und Injektoren . Versuch mal auszulesen .

Hat der eine Vorförderpumpe verbaut? Wenn ja, dann schau nach ob die Pumpe arbeitet. So wie du es beschreibst, scheint es fast so als wie wenn dir Kraftstoff nach längerer Standzeit fehlt.

Der hat kein Steuergerät

Die ESP saugt denn Diesel aus dem Tank

Eventuell undichte Einspritzpumpe das er da irgendwo Luft mit einzieht würde erklären warum er dann nach länger standzeit nicht anspringt

Wie kann ich das überprüfen . Sie verliert kein Diesel

Raildruck prüfen 😉 Wie er sich über die Zeit verhält Also nach 5min 10min 15min 30min 60min Bzw so lange wie er für üblich braucht um Probleme zu machen! Aber bitte nicht mit nem normalen Manometer das fliegt dir um die Ohren

Kraftstoffhalteventil prüfen.... Die Dieselsäule sackt zurück in den Tank. So war es sehr warscheinlich gemeint. Verlieren tut er deswegen nichts... Glühkerzen ist auch ein guter Tip!

Wenn er kein Diesel verliert ist schon mal gut such mal im Internet förderbeginn einstellen da findet man viele Videos wo das beschrieben wird.

Der Hat eine Verteilereinspitzpume. Die saugt den Kraftstoff selbst am. Ist der Kraftstofffilter OK richtig angeschlossen. Die ganze saugleitung prüfen auch denn Anschluss an Tank ewentuell ein Stück durchsichtigen Schlauch probeweise dazwischen schalten im vor und Rücklauf da kann mann sehen ob der Sprit gehalten wird oder zurück läuft

Hatte vor paar Wochen. Lag am Relais, genauer an der Fassung der Relais. Wenn er nicht vorglüht, springt er auch nicht an. Im Glührelais ist ein kleines STG. Prüfen, ob er vorglüht. Z.b. mit einer 21 W Birne.

Wenn er mit Bremsenreiniger angesprungen ist und läuft und kurz danach auch ohne anspringt, nach längerer Standzeit dann aber wieder nicht -> wäre ein typischer Fehler der Vorglühanlage. Stecker der Glühkerzen vorne unter der Stoßstange, denke ich, auch ohne Bühne zum prüfen gut zu erreichen.

Verschraubungen der düsen prüfen. Glühkerzen neu. Vorlauf ab und mit fallprinzip Pumpe fluten. Tank liegt tiefer als die pumpe und der diesel muss angesaugt werden. Steuergerät Wegfahrsperre zickt auch gern mal rum. Meist nur n wackler.knackfrosch am Filter defekt oder falsch montiert? Mit bremsenreiniger diesel starten würde ich lassen. Förderbeginn verstellen auch, wenn da keiner bei war. Das Problem scheint sich auf glühen und kraftstoffversorgung zu beschränken. Viel Glück......

P.s. der 94er hatte soweit ich weiss noch keine wegfahrsperre. Das wurde später erst Pflicht....Verkabelung am kraftstoffabschalter bitte prüfen.......

Hab aktuell das gleich Problem und bei mir kommt kein Diesel an an denn Einspritzdüsen. Ich vermute das die Pumpe kaputt ist. Und er dadurch nicht mehr richtig fördert.

Vorglühanlage prüfen