Wunderschönen guten Abend die Herrschaften 👋 Ich habe eine Anfänger Frage und zwar habe ich heute an meinem Mitsubishi asx die Hinterachse die Bremsscheiben und beläge erneuert. Nun viel mir beim Fahren auf, dass die Bremswirkung deutlich geringer ist als vorher was man ja nicht denken würde. Muss sich die ganze Sache ersteinmal einspielen oder könnte das an etwas anderem liegen?Bremsflüssigkeit ist genug vorhanden. Vielen Dank im Voraus

Hallo Leute, habe folgendes Problem Bei meinem ASX Mitsubishi hat da einen genialen Konstruktionsfehler verbaut. Und zwar geht es darum, dass ich auf der Hinterachse leicht klemmende Bremssättel habe. Jetzt kann ich die untere Schraube (Führungsstift) entfernen und oben ist der Anschluss der Bremsleitung direkt vor der Schraube... Deshalb kann ich keine Nuss oder Ringschlüssel drauf stecken und der Maulschlüssel würde bei höherem Kraftaufwand durchdrehen und das Profil des Schraubenkopfes beschädigen, da die Schraube sehr, sehr fest sitzt. Die Bremsleitung bekomme ich nicht ab, ohne den Sattel zu demontieren und den Sattel bekomme ich nicht ab, ohne die Leitung abzuschrauben... What the fuck... Wie macht das Mitsubishi? Hat jemand schon Erfahrung mit so einem Fall gesammelt? Für hilfreiche Tipps wäre ich dankbar

Hi Leute, ich habe heute neue Radlager mit integriertem Magnet-Sensorring geliefert bekommen Habe gleich geschaut, welche Druckhülsen passen um es einzupressen. Ich habe versehentlich beim ersten Radlager die Druckhülse auf die Seite des Sensorrings gelegt um den Durchmesser zu prüfen... Hab die ganze Werkstatt durchsucht und finde keine Prüfkarte mehr für den Sensorring. Kann mir jemand vielleicht erfahrungsbedingt sagen, ob der Sensorring kaputt geht, wenn Metall draufgelegt wird? Ich weiß sicher, dass er kaputt geht, wenn ein Magnet dran kommt, aber bei Schwarzstahl weiß ich es nicht. Danke im Voraus.

Hallo Leute, hab eine neue Lichtmaschine und eine neue Batterie verbaut. Lima hat einen passenden Ladestrom von 14,4 Volt für EFB-Batterien gemessen. Also perfekt! Die neue Batterie (Varta N65 EFB Bluemotion) Hat eine Ruhespannung von 12,9-13 Volt, was viel zu hoch ist. Ist das schlimm? Woran könnte es liegen? Die Lima regelt automatisch auf 12,7 Volt, sobald die Batterie voll ist und nachdem ich das Fahrzeug abstelle, also nicht im Ruhezustand wird ebenfalls 12,9-13 Volt gemessen. Das Fahrzeug zeigt keinen direkten Fehler an. Jedoch beim Auslesen wird der Fehler angezeigt, dass die Spannung zu hoch und zu niedrig ist, lässt sich auch nicht löschen.

Motor tourt schlecht ab und stottert.

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.