AGR

Aber das komische ist das agr wurde geprüft und funktioniert

Bei dem Kommentar bin ich voll und ganz bei dir. Zusätzlich sollte die Verkabelung des AGR Ventils bis zum Motorsteuergerät unter Last geprüft werden.

Das muss nix heißen wie ist denn der agr geprüft worden? Was hast du denn für ein Auto? Hast du mal geschaut ob das Kabel i.o. ist

Viktor hast du eine fehlercode dazu? Wie wurde es geprüft und über welches Fahrzeug sprechen wir hier genau?

Ja die kabel sind in Ordnung weil ich komme auch damit problemlos duch den TÜV abgaswerte alle ok obwohl die mil leichtet

Wenn die MIL leuchtet kommst du auch nicht durch den TÜV.

Doch ohne Probleme seit letzter Woche fehlercode ist P0401 / P1403

Mus ich mal ausbauen das teil

Fahrzeug?

Polo 6n2 von 2001 1.0 mpi 50 ps

Dann Prüf auch die Pins am Stecker ob sie sich geweitet haben oder Korrosionsansatz haben. Prüf auch ob die Leitung am agr dicht ist und nicht verkokt.

Der P0401 steht aber für Durchflussmenge zu gering . Das heißt das AgR muss raus und die Kanäle zum Agr hin und von Agr weg müssen sauber gemacht werden.

Ok probiere ich melde mich dan wider

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich?... Bei VW z. B. OXIDIEREN gerne die elektrischen Kontakte am Abdeckdeckel... Fahrzeug? Km Stand?

Polo 6n2 von 2000 1.0 mpi 50 ps

Stecker überprüfen... Elektrische Bauteile am AGR prüfen

Ok