[Gelöst] Motor läuft nur auf 3 Zylinder, qualmt stark, dreht unrund | AUDI

Question

AUDI: Habe ein Problem mit meinem Diesel: er läuft nur auf 3 Zylindern und qualmt stark unverbrannten Diesel aus dem Auspuff (weißer/heller Qualm).

Ich habe auch das Gefühl, dass er ab und an den 4. Zylinder für einen Verbrennungsvorgang wieder "zuschaltet" und dann wieder nur auf 3 Zylindern läuft.

Fehlerspeicher sagt: Fehlercode 16688 - Verbrennungsaussetzer Zylinder 4 erkannt P0304 - 35-00

Der Steckkontakt am Pumpe-Düse Element sieht optisch noch gut aus.

Bevor Ich aber jetzt anfange wild die Teile zu ersetzen, wollte ich fragen ob jemand schonmal ähnliche Probleme hatte. Ist das PD-Element einfach nur undicht oder gar defekt?

Accepted Answer

Pleuellagerschaden, daher die lauten Gerausche, Motor war somit hinüber

Answer

Ich würde zuerst Kompression messen, danach den Injektor ausbauen und abdrücken, dabei das Spritzbild betrachten.

Answer

Oh das klingt nach PDE.
Kannst aber auch mal eine Kompressionsprüfung machen

Answer

Wurde der Kabelbaum kontrollier? Runder stecker am Kopf ebenfalls? Schwachstelle!

Answer

Heller weißer Qualm Steck  mal das eine Pumpe Düse Element ab wenn er dann hör auf weißt du Qualm das sieht aus als wenn da ein Ventil nicht nicht schließt oder leicht krumm ist durch gebrannt alles möglich Kompression messen

Answer

Nur der Stecker nützt nichts.Zuerst Kompression prüfen.Es gibt einen Kabelsatz zu den Pupendüsenelementen verwende den Originalen.Der Kabelstrang war öfters def.(schlechter Kontakt an den feinen Pins an den Pumpendüsen)

Answer

Pumpe-Düse-Einheit undicht. 
Oder der Kabelstrang dafür, gehen auch gerne kaputt

Answer

Wurde das Fahrzeug mit Hilfe eines Diagnosegerät ausgelesen? Wenn ja, welcher Fehlercode wurde angezeigt?

Answer

Meine Rede😉

Answer

Fehlercode 16688 wurde angezeigt. Anbei noch zwei Bilder, hoffe die werden mit hochgeladen.

Answer

Melde mich gleich zur Mittagspause. Ok

Answer

Hallo, ich habe mir mal die Fehlermeldungen genauer angeschaut und irgendwie komme ich immer auf die Elektrik.

Ich glaube, dass das Problem im elektrischen Bereich zu finden ist.

Motorkabelbaum (Marderbiss) wegen den Zündausetzer)
Glühkerze defekt 
Ansteuerung/Kabel zur Glühkerze
Glühendstufe 
Kompression
Dieselfilter dicht (hatte ich auch mal beim Audi A4 B5 TDI/ weiß/grau/blau  Rauch)

Bitte schaue dir mal den Motorkabelbaum genauer an und berichte mal.

Viel Erfolg

Answer

Habe nun Kompression gemessen: Zyl. 1-3 hat 28 bar, Zyl. 4 hat 24 bar.

Widerstand war bei allen 4 Glühkerzen 4,5 Ohm

Anbei noch ein paar Bilder:

Answer

Zyl. 1 bis 3 haben 28 bar

Zyl. 4 hat 24 bar

Glühkerze Nr. 4 war nass

Alle Glühkerzen haben 4,5 Ohm Widerstand

Answer

Kabelbaum sah OK aus, keine Marderbisse entdeckt

Glühkerze 4 war nass beim Ausbau, alle 4 Glühkerzen haben 4,5 Ohm

Kompression Zyl 1 bis 3 war 28 bar, Zyl 4 war 24 bar

Dieselfilter sah nicht alt aus, würde ich mal ausschließen

Answer

Ok glühkerzen sind es nicht.
Kompression könnte besser sein.
Ich würde den injektor mal prüfen lassen.
Vielleicht läuft der nach.

Motor läuft nur auf 3 Zylinder, qualmt stark, dreht unrund | AUDI

ELRING Dichtringsatz, Einspritzventil (966.240)

HELLA Leitungssatz (8KL 712 943-001)

HELLA Stecker (8JA 001 930-041)

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

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