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THORSTEN BERGER16.02.25
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Reibendes Geräusch aus Richtung Turboladers | AUDI Q5 Sportback

Hallo liebe Community, ich habe an meinem SQ5 FY FL ein reibendes Geräusch. Ich denke, es kommt aus Richtung des Turboladers oder des Partikelfilters. Könnte es sein, dass es von der Abgasreinigung kommt? Ich meine, das Geräusch ähnelt dem im Hintergrund des Videos.
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Geräusche

AUDI Q5 Sportback (FYT)

Technische Daten
MEYLE Lagerung, Motor (100 199 1016) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 1016)

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THORSTEN BERGER15.05.25
AUDI hat da wohl schon öfters Probleme
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Wilfried Gansbaum16.02.25
Ist es unterm Auto lauter? Stecker vom Öldruckregelventil ziehen. Ist es dann anders? Wenn ja, Ölpumpe defekt. Gibt ne TPI zu.
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Kezia i Felix16.02.25
Nimm doch mal einen dicken Schraubenzieher und mach die Spitze mal auf den Turbo und das andere Ende an dein Ohr. Das machst du an verschiedenen Stellen am bzw auf dem Motor um lokalisieren zu können woher das Geräusch kommt.
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Tom Werner17.02.25
Eventuell kommt das Geräusch vom Automatikgetriebe/ Wandler. Am besten die Bereiche mit Stethoskop abhorchen auch von unten.
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Doozer202417.02.25
Hallo, spielt die Motortemperatur eine Rolle, oder ist das Geräusch immer vorhanden
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THORSTEN BERGER17.02.25
Doozer2024: Hallo, spielt die Motortemperatur eine Rolle, oder ist das Geräusch immer vorhanden 17.02.25
Hallo Meine hauptsächlich bei kalten Motor. Nach kurzer Fahrt habe ich es noch nicht gehört. Werde aber mal gezielt drauf achten..
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THORSTEN BERGER18.02.25
Habe von einer TPI zu diesem Geräusch erfahren. Das Geräusch tritt wohl am Kettentrieb. Der Motor muss raus. Der Kettentrieb und irgendwas an der Ventilsteuerung wird erneuert. Das Auto steht grade deswegen bei AUDI. Hat einer Zugriff auf die TPIs und kann da mal nachsehen?
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THORSTEN BERGER20.02.25
Auto steht in der Werkstatt. Audi empfiehlt die Mitnehmerscheibe/Dämpfungsblech auf Auffälligkeiten zu prüfen. Getriebe kommt grade raus. Mal schauen ob es das ist. Sonst geht due Suche weiter.
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THORSTEN BERGER03.03.25
Nachdem es die Mitnehmerscheibe nicht war wurde der Motor ausgebaut um nach dem Kettentrieb zu schauen. Zahnräder der Nockenwellen sind eingelaufen. Die 4 Nockenwellen kommen neu.
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THORSTEN BERGER15.05.25
Auto läuft wieder. 4 Nockenwellen und Steuerkette sind neu gekommen. Es hat wohl was mit dem von AUDI gesenktem Öldruck zu tun. Die Schmierung und Steuerkettenspannung ist nicht mehr gegeben.
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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