AdBlue Fehler kein Motorstart in 900km | VW

Adblue auch aufgefüllt und deinen system mit geteilt ?

Bei mir war die Be- und Entlüftung des Adbluetanks dran schuld wurde in der Werkstatt gemacht

Systemstörung. Wirst durch Auslesen nichts Erkenntnisbringendes rausfinden. Es gibt ein Problem: Förderpumpe defekt, Transferpumpe defekt, Dosierventil defekt, Leitung verstopft, Heizmodule defekt, Systemupdate fällig, NOx-Sensor defekt, DPF voll und stört das AdBlue-Biotop, Füllstandgeber defekt oder das ganze Pumpenmodul muss getauscht werden.... Am Ende ist der Fehler vielleicht mechanisch behoben, muss aber durch eine Inducement-Fahrt (geführte Anpassungsfahrt) wieder gelöscht werden (mit ODIS). Mit Glück fährst du zufällig in dem Profil der geführten Fahrt und er löscht sich von "selbst". Im Fehlerspeicher wird die Systemstörung nochmal bestätigt und wenn du ihn löschst bleibt der Countdown im FIS. Starten ist am Ende nicht mehr möglich.

Klemm mal die Batterie für 15 bis 30 Minuten ab.

Ad blue auffüllen und mit tester bestätigen Sonst unplausible abspeicherung möglich

Es gibt verschiedene adblue systeme wo die pumpen durch kristallisierter Flüssigkeit den Dienst quittieren, ausbauen und mit handwerklichem Geschick bekommt mann die wieder hin

Geht tatsächlich sehr gut. Mit Wasser ausspülen, auch die Leitungen. Das Dosierventil kann man antakten mit der Stellglieddiagnose und so testen.

Auch daran denken das man ein Minimum ad blue auffüllt das die Anzeige aus geht, bei mir sind es 7 Liter sonst erkennt das Auto die Auffüllung nicht.

Hallo da ist das et Blue Steuergerät def: