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Peter TP14.03.24
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Frage wegen Start/Stopp | TOYOTA PRIUS Liftback

Hallo, kann die Start/Stopp Funktion abgeschaltet werden ? Es nervt gewaltig das bei einem Stau oder an der Ampel der Motor ausgeht.
Kfz-Technik

TOYOTA PRIUS Liftback (_W2_)

Technische Daten
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METZGER Wischerschalter (0916038) Thumbnail

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Ingo Naunapper14.03.24
Ich kenne das so, das es ne Taste oder nen Menüpunkt gibt, wo man das abschalten kann. Funktioniert aber nur bis zum nächsten Neustart. Dann muss es wieder neu deaktiviert werden.
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Patrick Frieß14.03.24
Hallo guten Morgen; Ich mache automatisch nach dem anlassen des Fahrzeugs die Taste deaktivieren in meinen Fahrzeugen an.Dardurch wird Turbolader etc alles geschont.Denke das ist die einzige Möglichkeit das zu deaktivieren,weil bei der TÜV Abnahme hat der Prüfer das per OBD2 abgefragt und mir erzählt,das Start Stop ab sofort TÜV relevant ist und das Sie das überprüfen! Denke wenn Du das dauerhaft deaktivierst hast Du spätestens bei der nächsten TÜV Abnahme Probleme.mfg P.F
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Peter TP14.03.24
Ingo Naunapper: Ich kenne das so, das es ne Taste oder nen Menüpunkt gibt, wo man das abschalten kann. Funktioniert aber nur bis zum nächsten Neustart. Dann muss es wieder neu deaktiviert werden. 14.03.24
Hast du die Fahrzeugdaten gelesen? Klingelt da was ?
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Peter TP14.03.24
Patrick Frieß: Hallo guten Morgen; Ich mache automatisch nach dem anlassen des Fahrzeugs die Taste deaktivieren in meinen Fahrzeugen an.Dardurch wird Turbolader etc alles geschont.Denke das ist die einzige Möglichkeit das zu deaktivieren,weil bei der TÜV Abnahme hat der Prüfer das per OBD2 abgefragt und mir erzählt,das Start Stop ab sofort TÜV relevant ist und das Sie das überprüfen! Denke wenn Du das dauerhaft deaktivierst hast Du spätestens bei der nächsten TÜV Abnahme Probleme.mfg P.F 14.03.24
Auch an dich die Frage. Hast du die Fahrzeugdaten gelesen? Klingelt da was ?
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Patrick Frieß14.03.24
Peter TP: Auch an dich die Frage. Hast du die Fahrzeugdaten gelesen? Klingelt da was ? 14.03.24
Hallo guten Abend; Ja; . Das ***Start Stop Funktionsprinzip **wurde bereits Anfang der **1990er** vorgestellt! Ob dein Auto das hat , musst Du wissen und vor allem wie es funktioniert.Ich weiß wie es im Hybrid funktioniert 😉.mfg P.F
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Ingo Naunapper14.03.24
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Ja; . Das ***Start Stop Funktionsprinzip **wurde bereits Anfang der **1990er** vorgestellt! Ob dein Auto das hat , musst Du wissen und vor allem wie es funktioniert.Ich weiß wie es im Hybrid funktioniert 😉.mfg P.F 14.03.24
Gab es nicht schon Anfang der achtziger ein System mit nem Hebel an der Lenksäule. Antippen Motor aus....nochmal tippen Motor an. War halt nicht automatisch, aber man konnte es nutzen wenn man es brauchte.
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Peter TP14.03.24
Ingo Naunapper: Gab es nicht schon Anfang der achtziger ein System mit nem Hebel an der Lenksäule. Antippen Motor aus....nochmal tippen Motor an. War halt nicht automatisch, aber man konnte es nutzen wenn man es brauchte. 14.03.24
Ich muss gestehen die Frage war ein Test wer hier im Forum mitdenkt und die Beschreibung liest. Bei einem Hybrid KFZ gibt es kein Start/Stop da das KFZ tlw. mit Batterie Strom und wenn benötigt den Generator dazu schaltet. 🤔🤔🤔 Was denkt Ihr über eure Antworten und Daumen hoch Drücker jetzt nach der Aufklärung?
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Ingo Naunapper15.03.24
Peter TP: Ich muss gestehen die Frage war ein Test wer hier im Forum mitdenkt und die Beschreibung liest. Bei einem Hybrid KFZ gibt es kein Start/Stop da das KFZ tlw. mit Batterie Strom und wenn benötigt den Generator dazu schaltet. 🤔🤔🤔 Was denkt Ihr über eure Antworten und Daumen hoch Drücker jetzt nach der Aufklärung? 14.03.24
Warum soll ich mir die Mühe machen weitreichend mitzudenken wenn der Ersteller des Beitrages sich nicht die Mühe macht die Fahrzeugdaten komplett auszufüllen. Du hast uns nur ein paar Brocken vorgeworfen, also gibt es auch nur ne Pauschale Antwort mit vielleicht Lösungen. Im übrigen sind wir hier im Hobbyschraubenportal. Wenn du Hilfe von Fachleuten erwartest, musst dich ind der pro Version anmelden,sofern du nen Meister.- oder Gesellenbrief hast.
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Peter TP15.03.24
Ingo Naunapper: Warum soll ich mir die Mühe machen weitreichend mitzudenken wenn der Ersteller des Beitrages sich nicht die Mühe macht die Fahrzeugdaten komplett auszufüllen. Du hast uns nur ein paar Brocken vorgeworfen, also gibt es auch nur ne Pauschale Antwort mit vielleicht Lösungen. Im übrigen sind wir hier im Hobbyschraubenportal. Wenn du Hilfe von Fachleuten erwartest, musst dich ind der pro Version anmelden,sofern du nen Meister.- oder Gesellenbrief hast. 15.03.24
Warum soll ich mir die Mühe machen ..... . Ja ist OK und habe ich so erwartet PS: Ja ich bin in der Pro angemeldet.
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Joel Tischer0316.05.24
Ich arbeite bei Toyota, und meines Wissens nach gab es nie einen Prius der kein HEV oder PHEV war, daher kannst du das nur verhindern indem du den Prius in den Inspektionsmodus setzt. Warum holst du dir einen Hybrid, wenn du die Besonderheiten eines Hybriden nicht nutzen möchtest?
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Peter TP16.05.24
Joel Tischer03: Ich arbeite bei Toyota, und meines Wissens nach gab es nie einen Prius der kein HEV oder PHEV war, daher kannst du das nur verhindern indem du den Prius in den Inspektionsmodus setzt. Warum holst du dir einen Hybrid, wenn du die Besonderheiten eines Hybriden nicht nutzen möchtest? 16.05.24
Wenn du die Kommentare gelesen hättest würdest du erkennen um was es mir ging. Lies genau nach. PS: Ich helfe dir es ging nicht um Start/Stopp. Wennst drauf gekommen bist schreib hier deine Erkenntnis.
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Talk
Keine Verbindung zur ODB 2 Verbindung.
Wie auf den Bildern zu erkennen, ist die OBD 2 Buchse durch Kondenswasser zerstört worden. Habe sie acht durch eine Neue ersetzt. Nun mein Anliegen ein Kabel, welches grün ist, wurde in der Buchse total zerstört, alle ändert Kabel kein Problem nur wo kommt jetzt das grüne Kabel rein? Ich habe es auf Posi 8 verbunden, es könnte aber auch die 7 sein. Habe mich schon überall im Netz schlaue gemacht wegen Schaltplan nichts gefunden. Ich brauche jetzt nur einen Tipp wo das Kabel rauf soll. Oder einen Schaltplan.
Motor
Elektrik
Torsten Grützner 12.08.22

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