Leider taucht das Problem nicht immer auf. Auf der Probefahrt ist es nur einmal aufgetreten und hört sich an, als würde jemand etwas Schweres umfallen lassen. Auf der Beifahrerseite habe ich es in der Rückenlehne gespürt. Das Geräusch tritt unabhängig davon auf, ob an der Hinterachse Last ist oder nicht. Auch Unebenheiten bringen da nicht wirklich Klarheit, was es sein könnte. Laut meiner Schwester, der das Auto gehört, tritt es bei Kurvenfahrt und Bremsen auf – und bei Gullideckeln – aber halt nicht immer. Es hört sich an, als käme es mittig von der Hinterachse. Ein befreundeter Mechaniker hatte eine Ferndiagnose gemacht und meinte, dass die Lager der Koppelstangen hin seien bei 134.000 km – und dass dies normal sei bei der Kilometerlaufleistung. Da das Auto jedoch eine Starrachse hinten hat, habe ich jedoch keine fühlen können und auch keine Lager erkennen können. Der Arona FR wird zu 90 % auf der Autobahn bewegt – und selbst dort ist das Geräusch zu hören. Ich bedanke mich im Voraus für die Lösungsvorschläge.

Hallo zusammen, ich suche leider vergeblich nach dem Fehler meiner Wischwasserpumpe. Es kommen circa 5,8 Volt an der Pumpe an, wenn ich den Schalter betätige. Auch die Scheibenwischer gehen dann an. Der Arona hat anscheinend keine separate Sicherung für die Wasserpumpe. Kann mir jemand sagen, wo die Leitungen der Wischwasserpumpe hingehen? Es ist ein schwarzes Kabel mit grünem Streifen und ein grünes Kabel mit einem roten Streifen. Dann könnte ich das Kabel mal durchmessen und hätte eventuell schon den Fehler. Ich müsste nur wissen, wo die Kabel herkommen, von welchem Steuergerät etc. Der Tester sagt nur Kurzschluss der Wischwasserpumpe. Im Voraus vielen Dank!

Hallo, ich habe seit November 2022 diese Probleme, dass ich 2 bzw. 3 Fehlermeldungen gelegentlich bekomme. Fehlermeldung 1 (rot) trat November das erste Mal auf + Meldungen 2 (gelb). Fehlerspeicher gelöscht = bis Januar alles OK. Anfang Januar kamen die 3 Fehlermeldungen wieder. Wurden gelöscht und alle 200-300km kommen die 2 gelben Fehler ( P2002 und P2456) wieder. Ich habe die Vermutung das der DPF defekt sein könnte. Oder ist es eine andere Komponente??

Hallo. Beim Seat Arona tritt während dem Fahren beim Gasgeben ein Pfeifen auf. Auch im Stand ist das Pfeifen hörbar, wenn kein Gang eingelegt ist. Besonders gut hört man das Pfeifen beim Fahren bis maximal 50 km/h, da dann die Fahrtgeräusche das Pfeifen überdecken. Beim Hochfahren einer Tiefgaragen-Auffahrt ist es besonders laut hörbar. Die Lüftung ist aus. Eine Sichtkontrolle der Schläuche wurde bei Seat bereits durchgeführt. Leider ohne Ergebnis.

Hallo, bei folgendem Fahrzeug wird der Fehler Code P055600 - Bremskraft Verstärker-Druck Sensor, Signal unplausibel gesetzt. Drucksensor mit Unterdruckleitung wurde erneuert. Kann mir einer von euch behilflich sein? Danke

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo zusammen, mein BMW 5er G31, Baujahr 02/2019, M550d xDrive schüttelt/vibriert unregelmäßig. Manchmal schüttelt das ganze Auto mit dumpfem Brummen, manchmal nicht. Hauptsächlich passiert es, wenn ich auf der Autobahn fahre und dann zum Beispiel von 180 km/h auf 100 km/h bremse. Mal macht er es, mal nicht. Beim Bremsen wird es schlimmer, und wenn ich kurz danach noch mal leicht bremse, schüttelt/vibriert das ganze Auto immer noch. Bremsen vorne und hinten sind komplett neu, mit Schrauben, Bolzen, Spreizblechen und Anti-Quietsch-Blechen, alles original BMW Material. Naben und Anlageflächen an den Felgen wurden mit einem Radnabenschleifer penibel sauber gemacht. Die Reifen vorne wurden erneuert, mit Stern BMW Kennung und gewuchtet. Die hinteren Reifen haben maximal 2 mm Profiltiefe Unterschied, was BMW vorschreibt. Zugstreben (vordere Querlenker) wurden gegen neue original BMW Zugstreben getauscht. Das Gummilager der rechten Zugstrebe war spürbar weicher als das der linken Zugstrebe. Das Fahrzeug wurde bei BMW komplett vermessen, alles war im grünen Bereich, bis auf die Spur hinten rechts um 6 Minuten, was korrigiert wurde. Ich habe die Bremse dreimal warm/heiß gebremst, ohne dass etwas Auffälliges passiert ist. Meine Kundin fährt mit dem Auto zur Arbeit, und das Auto schüttelt/vibriert. An einem Tag schüttelt er beim Bremsen, am anderen Tag wieder nicht, obwohl sie jeden Tag die gleiche Strecke zur Arbeit und zurück fährt. Das Lenkrad ist komplett ruhig, das Bremspedal auch. Nur das ganze Auto schüttelt/vibriert, teilweise richtig heftig, wie wenn man über Kopfsteinpflaster fährt. Bei der Bremse vorne pendeln die Zeiger um 20 deka Newton hoch und runter. Die Bremse hinten läuft nahezu perfekt, fast null Ausschlag an den Zeigern vom Bremsenprüfstand. Sie meinte, dass das Auto hin und wieder leicht zittert beim Fahren/leicht Beschleunigen. Hattet ihr schon mal so einen Fall? Habt ihr eine Idee? Danke euch.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo zusammen. Seit gestern habe ich ein komisches Klopfen, so als ob eine Feder nachspringen würde, aber nur beim Rückwärtsfahren. Mir ist es aufgefallen, als ich rückwärts ausparken wollte, nach links gelenkt habe – also das Lenkrad eine ganze Umdrehung nach links gedreht habe – und langsam losgefahren bin. Dann macht es diese komischen Geräusche. Ich dachte gleich an die Antriebswelle, aber das müsste es ja dann auch beim Vorwärtsfahren machen? Noch dazu quietscht auch die Bremse, wenn ich so fahre, wie oben erwähnt. Ich bin ein bisschen verwirrt, weil es mehrere Geräusche sind. Ich versuche das mal aufzunehmen und dazu zu hängen. Danke im Voraus :)