Peter Michael Müller: Ich weiß nicht, wie das bei dem Auto gelöst ist, ob man den Geberring beim Scheibentausch umpressen muss. Vielleicht sitzt/sass der Schief und streift am Sensor. 19.04.22
Ich habe mir eben mal die Teile angeschaut, alles ganz simpel. El. Handbremse zurück fahren, sattel ab, Steine raus, Scheibe runter, alles sauber machen und dann mit neuen teilen zusammen bauen.
Radlager ist ein kompaktlager mit Nabe und magnetischem Abs ring.
Kann natürlich sein das beim scheibenausbau der große Hammer genommen wurde und dann das Lager nen Schlag hatte.
Aber 520 Euro für ein radlager und nen sensor ist schon heftig