Klackern bei warmen Motor zwischen 1800-2200RPM 4 | BMW 4 Coupe

Die Funktion, das Fahrzeug ohne Schlüsselknopfdruck zu öffnen (automatische Öffnung bei Kontakt mit Griff), funktionierte von dem einen auf den anderen Tag nicht mehr. Es betrifft beide Seiten (Fahrer- und Beifahrerseite). Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar.

Hallo, habe folgende Probleme mit oben genannten Fahrzeug: Erstes Problem, wie im Video zu sehen ist, hat der Motor im Kurbelgehäuse Unterdruck, ist das normal? Zweites Problem, wenn ich das Auto mit circa 140 - 150 KM/H auf Autobahn fahre, steigt die Motortemperatur bis 120 °C und manchmal sogar ein bisschen drüber. Ist das noch in Ordnung? Danke im Voraus.

Hallo liebe Community! Ich habe ein Problem mit meinem 435xi, denn ich erreiche mit dem Fahrzeug unter keinen Umständen den Soll-Ladedruck. Ich habe das System bereits abgedrückt, aber keine Undichtigkeit festgestellt. Interessanterweise zeigt das Log-Daten, dass im unteren Drehzahlbereich mehr Ladedruck vorhanden ist als im hohen Drehzahlbereich. Es ist wichtig zu erwähnen, dass mein Fahrzeug bereits die EWG-Steuerung hat und keine PWG. Das Schubumluftventil habe ich gestern bereits ausgetauscht, aber leider hat dies keine Besserung gebracht. Hast du vielleicht eine Idee, was ich noch überprüfen könnte? Der Lader läuft frei und eine so starke Undichtigkeit von 0,5 Bar müsste definitiv sichtbar sein. Der Soll-Ladedruck liegt bei 1,2 Bar, jedoch erreicht das Fahrzeug nur maximal 0,7 Bar. Bei längerer Vollgasfahrt geht das Fahrzeug in den Notlauf mit der Meldung "Antrieb fehlerhaft" und es fehlt jeglicher Ladedruck. Nach einem Neustart ist der Fehler verschwunden und der Druck ist wieder normal. Danke im Voraus!

Hallo zusammen, Habe seit kurzen des Öfteren ein seltsames lautes Geräusch aus der Harman Kardon-Anlage. Das Kratzen fängt sofort beim aufschließen und geht erst wieder aus wenn die Steuergeräte wieder einschlafen. Zusperren alleine bringt nichts. Sobald ich eine andere Mediaquelle nutze ist es ruhig. Ton kommt auf beim zurückfahren oder sonstigen Warnmeldungen.

Hallo, leider tritt der Fehler nur sporadisch auf. Und zwar nach dem Kaltstart, Wähler auf D und losfahren. Drehzahl geht hoch aber der Wagen fährt nur sehr sehr langsam los. Es entsteht kaum Kraftschluss. Nach ca. 10 m fährt der Wagen wieder normal. Danke für eure Tipps

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.