Hallo liebe Gemeinde. Da ich mit meinem Mazda vermehrt Probleme habe, weil er hinten blau raus qualmt, habe ich nun mal die Injektoren geprüft. Hörprobe war, Injektor 4 klar am rasseln und die restlichen 3 hörten sich alle gleich an. Somit habe ich einen neuen Injektor gekauft und wollte Nummer 4 tauschen. Beim Ausbau habe ich schon mit stundenlanger Arbeit gerechnet, aber es war nicht so. Nummer 4 war voller Öl und kam super raus. Aber der sollte bestimmt nicht so aussehen ? Also habe ich mir gedacht, schaue auch mal die anderen an. Auch das habe ich getan. Resultat das gleiche. Alle waren voller Öl. Ich habe auch gesehen, dass ich eine Ölverdünnung habe. Also alle 4 Injektoren gereinigt und auch den Schaft schön sauber gemacht und alle mit neuen Dichtungen eingesetzt. Nach 2 Stunden Probefahrt wieder geschaut ( der qualmte übrigens nur noch ganz, ganz gering ) sahen die Injektoren wieder so aus. Ölstand gemessen, war deutlich über Max. Daher denke ich laut anderen Foren , Ölverdünnung. Also gestern neues Öl gekauft und neuen Ölfilter. Frage : Kann es an der Ölverdünnung liegen, das dass Öl im Ventildeckel überschwappt ? Sollte das Problem mit einem Ölwechsel sich erübrigen ? Danke im Voraus für Eure Hilfe.

Hallo, mal eine Frage in die Runde. Ich fahre einen CX-5 (KF), Baujahr 2020. Ist mein erster Mazda. Beim Reifenwechsel im Oktober habe ich schon gesehen, dass die Bremsbeläge vorne schon nicht mehr so viel Fleisch hatten. Seit heute quietscht es nun leise beim Bremsen, dass ist vermutlich der Verschleißanzeiger, der nun die Bremsscheibe berührt (elektrischen Verschleißanzeiger gibt es bei Mazda ja nicht). Wie lange kann man damit denn noch fahren, bevor die Beläge komplett runter sind??? Ich muss Mitte Januar ohnehin zur Inspektion und wollte das eigentlich alles zusammen machen lassen!!! 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Danke für Eure Antorten

Hallo zusammen, was haltet ihr davon das Öl bei einer Inspektion oder einem Wechsel abzusaugen, anstatt es abzulassen? VG

1.Habe beim meinem Mazda CX 5 2013 das Problem Das sich Diesel im Motor Öl anreichert. Hat jemand da auch schon Probleme damit. 2. Meine Rückfahrkamera zeigt kein Bild mehr.. Rückfahrsensor sind aber OK Lässt sich da was rep.oder muss das neu.

Hallo zusammen, ich habe einen Glasbruch beim Beifahrerseitigen NSW. Habe nun ein gutes Gebrauchtteil besorgt. Leider weiß ich nicht, wie ich am besten an das defekte Teil drankommen. Ich habe noch die ATH Hinsberger Tagfahrleuchten montiert ( vom Vorbesitzer). Hat da jemand Erfahrung?Die Blenden mit den Taglichtern werden statt der Originalen montiert. Das kann man auf der Homepage von ATH sehen. Leider habe ich auch da nicht die Ahnung der Montagepunkte oder Befestigung. Auffahrrampen hätte ich, an die Demontage der Stossstange mag ich gar nicht denken. Danke im Voraus.

Hallo zusammen, an einem BMW E46 ist die Batterie nach 10 Tagen soweit leer, dass der Wagen nicht mehr anspringt und fremd gestartet werden muss. Ich habe die Sicherungen Stück für Stück gezogen, konnte an der Batterie aber keinen Spannungsabfall feststellen. Ich habe die Alarmanlage in Verdacht. Kann mir hier jemand helfen? Danke

Hallo zusammen, seit geraumer Zeit treten während der Fahrt bei Rechtskurven schleifende Geräusche auf (hinten rechts). Komischer Weise tritt dieses Geräusch nur auf, wenn ich die Winterräder aufgezogen habe. Wenn ich die Sommerräder aufgezogen habe, ist dieses Geräusch nicht mehr zu hören. Also muss ja irgendwas mit dem Rad bzw. Reifen sein oder? Danke euch!

Hallo, ich bin auf der Suche nach den beiden Spritzblechen auf der Vorderachse hinter den Bremsscheiben. Für die Hinterachse gibt es jede Menge im Netz. Für vorne nicht und bei PSA nicht lieferbar. Schrottplätze habe ich auch angeschrieben ohne Erfolg. Meine Frage: weiß jemand, ob von jüngeren Opel-Modellen welche annähernd passen? Ich könnte sie auch ändern/umschweißen etc. Danke vorab

Hallo Leute, hier zu sehen eine neue (überholte) Hinterachse aus der Bucht. Das Problem hierbei ist nun leider, dass wenn der Bremssattelhalter angeschraubt wird, ragt dieser komplett in die Bremsscheibe. Nur auf der rechten Seite. Vielleicht bringe ich die Achse demnächst zu den Autodocs damit diese mal zeigen können, dass man sich nicht drauf verlassen kann sowas in der Bucht zu kaufen.

Hey, hab hier einen Kompressor, bei dem der Ölfilter mega fest sitzt ich hab schon 2 meiner Ölfilter Schlüssel zerstört locker 100 nm. Heiß gemacht auch schon, Rostlöser is auch schon mehrfach dran gekommen. Vielleicht hat ja jemand einen Tip außer ihn aufzuschneiden das will ich vermeiden, weil die Späne in die Schraube kommen.