Kühlmittelpumpe in den Zylinderblock einsetzen und Befestigungsschrauben zusammen mit hinterem Zahnriemenschutz einbauen.
Die unteren 2 Schrauben die die Kühlmittelpumpe fixieren, kriegen jeweils 20 Nm.
Die oberste Schraube von der Abdeckung kriegt 10 Nm.
Die Umlenkrolle des Hauptriemen kriegt 50Nm.
Bei der Schraube der Kurbelwellenriemenscheibe ist darauf zu achten ob der Schraubenkopf angebohrt ist.
Ist dieser angebohrt, dann 150Nm + 180°
Ist diese nicht angebohrt dann 90Nm + 90°
