[Aktiv] Verpolung | VW TIGUAN

Question

VW TIGUAN (5N_): Hallo zusammen,
das Fahrzeug (VW Tiguan 2008 2.0 TDI CBAB) wurde verpolt, danach Totalausfall (keine MKL, keine Kommunikation, Fenster/Wischer/ZV zeitweise tot).
Motorsteuergerät (EDC17) wurde ersetzt und geklont, Wegfahrsperre im MSG deaktiviert.
Sicherungskasten im Motorraum erneuert, alle Sicherungen geprüft, Pyrosicherung OK, Massepunkte geprüft.
Relais geprüft, Kabel Relais → MSG geprüft, alles OK.
Fehlercodes u. a.:
P1624 „Steuergerät defekt“, diverse CAN- und Gateway-Fehler, Glühsteuergerät Kommunikation.

Daraufhin Bordnetzsteuergerät (J519) und Gateway (J533) durch identische Teilenummern ersetzt.

Nach dem Tausch:
Motor startet kurz und geht nach 1–2 Sekunden wieder aus, Anzeige: „Wegfahrsperre aktiv“.

Vermutung: Elektrik jetzt wieder OK, aber IMMO (Kombi ↔ MSG) nicht synchron, MSG-Klon/Immo-Off greift nicht korrekt.
Was sagt ihr dazu?

Answer

Was Du getauscht hast sind Bauteile die zur Wegfahrsperre gehören.
Die müssen alle Online beim Hersteller freigeschaltet werden.......

Answer

Soweit ich weiß nur bei den neueren Modellen..

Answer

Das BCM (Body Control Module/Bordnetzsteuergerät) beim VW Tiguan ist zentral in die elektronische Wegfahrsperre integriert, da es als Teil der Sicherheitsarchitektur die Kommunikation zwischen Schlüssel, Motorsteuergerät und Schließsystem verwaltet. Es steuert als Steuergerät für die Karosserie Funktionen wie Zentralverriegelung und Wegfahrsperre. Ein Defekt oder falscher Code kann dazu führen, dass die Wegfahrsperre aktiv bleibt.

Answer

Wenn 20 Jahre alte Fahrzeuge für dich zu den neueren Modellen gehören, dann schon 🤪

Answer

Nein deswegen denke mal nicht 😅

Answer

Wie ich gelesen hab ab 2012 die müssen online beim Hersteller freigeschaltet werden

Answer

Hatte mein damaliger B5 der jetzt 28 Jahre alt wäre auch schon

Verpolung | VW TIGUAN

METZGER Kabelreparatursatz, Zentralelektrik (2324081)

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