[Gelöst] Startprobleme wenn kalt | VW

Question

VW: Hallo Community,

mein Golf 4 Cabrio (3,5) 2 0, 115PS, BJ 2001, km 299000, LPG,  macht seit gestern Probleme beim Kaltstart.

Motor springt erst nach mehreren Startversuchen und Orgeln von ca. gefühlt 20 Sek. an. Motor schüttelt sich sehr stark beim Startversuch.
Läuft dann sehr mühselig und schwach und unruhig an. Beim Versuch Gas zu geben, geht er aus.
Nach ein paar Minuten läuft er wieder "normal". Und springt auch gut an, wenn er warm ist. 

Was mir noch aufgefallen ist, wenn ich nach dem Fahren wieder stehenbleibe, ist die Drehzahl manchmal statt auf 900 U/min auf ca 1100U/min. Fällt erst nach ein paar Sek. War vorher nicht.

Dazu angemerkt, die Zündkerzen sind überfällig.
Habe noch die Vermutung Kühlmitteltemperatursensor oder Hallgeber könnten das Problem sein.

Gruß 
Dirk

Accepted Answer

Wie vermutet, der Kühlmitteltemperatursensor defekt. Ausgetauscht und springt wieder perfekt an, wenn er kalt ist. Fehlermeldung kommt nicht wieder. 
Danke für die Unterstützung.

Answer

Gut recherchiert...
Überprüfe auch die elektrische Verbindung

Answer

-Deine lpg gasanlage evtl einstellen mit den Kaltstartventil .
-lpg zündkerzen verwenden .

Answer

Danke, mache ich.

Answer

Ok, Gasanlage muss ich zu meiner Gasfachwerkstatt
Zündkerzen für LPG von Bosch bestellt.
Danke

Answer

LPG Zündkerzen sind nur rausgeschmissenes Geld.
Dein Wagen (auch mit Gasanlage) läuft am Besten mit den serienmäßigen verbauten Zündkerzen.

Answer

Ja ist ein heikles Thema. Die einen schwören auf LPG Kerzen, die anderen auf die serienmäßigen. 
Bisher waren die Standard Kerzen drin. Aber ganz zufrieden war ich mit denen nicht. Mal sehen ob er mit den LPG Boschkerzen besser läuft und ob dir länger halten.
Danke für deine Meinung.

Answer

Wenn der Motor nicht einwandfrei läuft liegt es meistens an der Gemischzusammensetzung.
Könnte natürlich bei dir nur einfach sein das deine Zündkerzen einfach überaltert waren und deshalb nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert haben.

Wie lange waren die schon drinnen?

Answer

Über 50.000km

Answer

Wird der kalte Motor nicht immer mit Benzin gestartet und schaltet dann in den LPG-Modus.
Falls es ein Temperaturfehler ist könnte der Motor auch wenn er kalt ist mit LPG gestartet werden und dann würde er schlecht anspringen.

Answer

Das klingt interessant.  Jetzt wo ich das lese, ist mir aufgefallen, dass die LEDs von der Gasanlage seltsam geblinkt haben, beim Startversuch.
Muss ich nachher nochmal drauf achten.

Answer

Hallo!
Den Kühlmitteltemperatursensor erneuern, steht ja schon im Fehlerspeicher, und Zündkerzen auch und mal auf Nebenluft kontrollieren, evtl abnebeln!

Answer

Ich denke dass der Hersteller das am Besten beurteilen kann! Die Verbrennung am LPG hat andere Temperaturen und die LPG Kerze hält länger.

Answer

Ansaugtrakt auf Falschluft überprüfen mit Nebel oder Bremsenreiniger, Kühlmitteltemperatursensor prüfen bezw. Tauschen

Answer

ADY sagt mir jetzt nichts.
Müsste AWG sein.

Answer

Kühlmitteltemperatursensor ist bestellt.

Answer

Hi ,

Ich hätte eine Frage hast du das Kühlsystem danach entlüftet ?

Meiner startet morgends auch so wie du es beschrieben hast und ich wollte auch den Sensor tauschen.

Nur hab ich bisschen Angst das im Kühlkreislauf zu viel Luft danach sein wird.

Wie hast du das gemacht ?

Answer

Hallo Andre, entlüftet habe ich nichts.

Ausgebaut und neuen rein. Es kommt aber einiges an Kühlwasser raus. Also auffangen oder mit Lappen drunterlegen. Drauf achten, das die alte Dichtung mit raus kommt. Unbedingt neue Dichtung verwenden.
Anschließend Kühlwasser nachfüllen

Answer

Hi ,

Ok vielen Dank 🙏

Startprobleme wenn kalt | VW

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