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Holger Koschvor 1 Std
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Unrunder und schwankender Leerlauf | SKODA OCTAVIA II Combi

Moin zusammen! Wie oben beschrieben läuft mein Skoda Octavia, im Stand sehr unruhig, mit schwankender Drehzahl! Ich habe den Fehlerspeicher noch nicht ausgelesen! Hole ich morgen nach! Der Motor läuft relativ unruhig und die Drehzahlen schwanken zwischen ca. 800-1000U/min Vielleicht hat jemand einen Ansatz für dieses Problem! Vielen Dank im Voraus.
Motor

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)

Technische Daten
PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09720.00.0)

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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Hat der Wagen ein AGR Ventil, dann könnte das nicht mehr richtig arbeiten (schließen) Liefert der Kühlwassertemperatursensor ein plausibles Signal (Temperaturwert)
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Holger Koschvor 1 Std
16er Blech Wickerl: Hat der Wagen ein AGR Ventil, dann könnte das nicht mehr richtig arbeiten (schließen) Liefert der Kühlwassertemperatursensor ein plausibles Signal (Temperaturwert) vor 1 Std
Das werde ich morgen Vormittag überprüfen! Dankeschön für die Info
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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Mache auch bitte ein Video vom Motorlauf 1x mit Blick auf den Tacho 1x mit Blick in den Motorraum
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TomTom2025vor 40 Min
Hallo, welches Baujahr?
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Thorsten Höpfnervor 40 Min
Service ist i.O ? Filtereinheiten für Luft und Kraftstoff frisch ? Luftsystem mit Kfz Nebler auf Undichtigkeiten überprüfen um Falschluft auszuschließen, Einspritzzeiten der Injektoren kontrollieren, Werte / Drücke der Kraftstoffaufbereitung und Luftmasse überprüfen, Ansaugung frei von Verkokungen ?
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Holger Koschvor 36 Min
Thorsten Höpfner: Service ist i.O ? Filtereinheiten für Luft und Kraftstoff frisch ? Luftsystem mit Kfz Nebler auf Undichtigkeiten überprüfen um Falschluft auszuschließen, Einspritzzeiten der Injektoren kontrollieren, Werte / Drücke der Kraftstoffaufbereitung und Luftmasse überprüfen, Ansaugung frei von Verkokungen ? vor 40 Min
Service ist auf Stand! Ob das Ansaugsystem verkokt ist, kann ich noch nicht beurteilen! So ein Nebelgerät habe ich leider nicht! Ich versuche mir eins zu besorgen! Die Kraftstoffdrücke messen; gute Idee, aber das Equipment habe ich nicht! Ich werde morgen früh anfangen und auslesen! Dann mal weitersehen Vielen Dank für die Rückmeldung
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Gelöst
DQ200 DSG Anfahrruckeln und Ruckeln beim zurückschalten (warmer Zustand)
Hallo Freunde des Automobils, ich habe ein Problem mit meinem DQ200 DSG Getriebe (Skoda Octavia 1z5 1.8 TSI - 160 PS). Beim Anfahren (nur im warmen Zustand) ruckelt es. Wenn das Getriebe kalt ist, schaltet es weich und sauber. Aber wenn es warm gefahren ist, ruckelt es beim Anfahren und auch gerade beim Stop&Go im Stau auf der Autobahn. Im warmen Zustand beim Anfahren auf "S" ruckelt das Einkuppeln vom 1. und 2. Gang nicht so stark bzw. fährt viel sauberer an. Ich werde im Laufe des Tages noch die Kupplungswerte auslesen, aber meiner Meinung nach wird es auch nicht die verschlissene Kupplung sein - weil dann das Problem doch immer auftreten würde und nicht explizit im warmen Zustand, oder? Die Druckversorgung ist gegeben, also wird es nicht am Druckspeicher oder am Gehäuse liegen.
Getriebe
Philipp S2 23.01.25

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