Motor ruckelt im Leerlauf bis 1700 1/min | VW

Kompression prüfen Ladeluftsystem abdrücken Zündaussetzer bei besagter Drehzahl prüfen

Dieselpartikelfilter Beladung prüfen Differenzdruck sollte im Leerlauf sehr niedrig sein... Ca bis 7 mbar

Werde ich morgen früh mal alles testen, ich danke dir schonmal.

Wenns is ... Partikelfilter schelle auf und lösen und dann schauen, wie er sich verhält.... DPF reinigen lassen... Neuen Differenzdrucksensor. einbauen... Leitungen mit Druckluft durchblasen, alle Temperatur Sensoren vom DPF auf Plausibilität prüfen... Evtl. update bei VW machen lassen.

Das kann Gaspedal sein, der Poti kann ein Riss haben oder verschlissen. Beim 3bg 1.9 TDI Passat war sowas. 2l. TDI BJ 2016 Das ist ea 288er hat Ladeluftkühler in dem Ansaugkrümmer integriert ar kann mit Ruß zugesetzt sein, Laserdrucksensor G71 und Verkabelung prüfen.

Heute hat er endlich einen ordentlichen Fehler ausgespuckt. P1007 Drehmomentdifferenz Zylinder 4 Grenzwert Unterschritten. Wird wohl der Injektor defekt sein.