[Aktiv] Luftmassenmesser im Fehlerspeicher | VW VENTO

Question

VW VENTO (1H2): Hallo,
ich habe im Fehlerspeicher den Luftmassenmesser zu stehen. Der Fehler lässt sich leider nicht löschen. 
Den Massenmesser habe ich schon getauscht, Motorsteuergerät und Spannung liegt am Stecker auch an.
Er läuft normal, keine Leistungslöcher, ein bisschen mehr Sprit brauch er. Mittlerweile bin ich ratlos.

Answer

Mit dem Tester kannst du dir das von LMM aus dem Motorsteuergerät ansehen. 
Das messen mit dem Multimeter ist wenig aussagekräftig.

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Kann sein dass der noch angelernt werden muss ich hoffe das ist ein original Teil zumindest Erstausrüster Qwallität

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Kannst du falschluft komplett ausschließen? Bitte genau prüfen am besten mit nebel.
Hast du einen OE LMM verwendet?
Signal bitte mit oszilloskop prüfen lassen

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LMM muss bei dem nicht angelernt/ eingespeichert werden.

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Wurden die Leitungen unter lasst gemessen? Da gab es probleme mit den Pins am Stecker

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Sagt mal seit Ihr alle so verwöhnt von den neuen Fahrzeugen oder lesen manche nur mehr die Überschrift?

Das ist ein 1996 da ist noch nix mit Computerspielen wo alles eingestellt werden kann.

Answer

Ein Nebengeräusche habe ich leider nicht.
Ja alles orig. VW Teile.
Oszilloskop habe ich leider auch nicht.

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Nein, nur mit Standgas getestet. 
Was meist du genau mit Probleme mit den Pins?

Answer

Leitungen bitte dann unter Last prüfen lassen. Und die Pins genau prüfen, ob sie saugenden Kontakt haben und nicht aufgeweitet sind oder an der Vercrimpung defekt sind.

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Bei VCDS steht Kurzschluss nach Plus. Also ein Problem mit Verkabelung, Steuergerät oder LMM.
Liegen am Sensor die 5Volt Stromversorgung an? Kommt am Steuergerät die Sensorspannung vom LMM an? Sollte im Leerlauf etwas über 1Volt sein und  bei Volllast bis ca.4,5 Volt.

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Die Pins, wo du so schön deine Messleitungen reingedrückt hast, meine ich im Steckergehäuse ;-) sowie die Pins am Steuergerät, daher sollte LMM + Steuergerät abgeklemmt werden und mit z. B. einer 21 Watt Lampe und Spannungsversorgung die Leitungen unter Last geprüft werden.

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Hast Du einen neuen LMM verbaut - oder einen anderen gebrauchten???
- die Dinger sterben massenweise und kann man gebraucht nur im sixpack kaufen, da davon dann einer (kurz) funktioniert.
Nur Neu kaufen und Nur den Hitachi.
Wenn die Verdrahtung in Ordnung ist, kannst Du den Messwertblock raussuchen und den anpusten, dann muss der schon reagieren. (Mit Scope ca. 4,5V)

Luftmassenmesser im Fehlerspeicher | VW VENTO

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