Batterieladekontrolle leuchtet ständig | FORD

Viel zu wenig. Mond 13.8 Volt. Tausche deine Lichtmaschine Kommt beim Gas geben mehr Spannung an? Also höherer Ladestrom? Verbraucher anmachen?

Spannungswandler oder Lima defekt

Diese Spannung im Stand grenzwertig. Da fährst du schon fast nur mit Akku. Ich würde nicht mehr fahren, sonst geht das Auto unterwegs aus. Wie Kevin schreibt, heute noch bestellen.

Wenn der Motor läuft, sollten 14,4 Volt ankommen. Lichtmaschinenregler oder Lichtmaschine gesamt erneuern. Würde zuvor mit nem Batterietester die Starterbatterie prüfen... Wie alt ist die? Km Stand Gesamt?

Verbau dann aber OE oder zumindest OE Hersteller, wahrscheinlich Visteon....

Da kommt zu wenig Erregerstrom an, was ist mit dem Regler?

Erstmal am Generator messen wie viel der bringt. Vielleicht ist nicht die Lima kaputt, sondern das Kabel vom Generator zur Batterie.

Gib doch mal 12V Erregerstrom auf die Lichtmaschine, um zu sehen, was dann an Ladespannung rauskommt

Das Motorsteuergerät regelt anhand der Lima-Spannung, (CAN-Busleitung Multifunktionsregler zu Motorsteuerung) die Motordrehzahl höher oder niedriger. Der "Multifunktionsregler" regiert auf Lufttemperatur Motorraum (CAN-Bus von Klimaanlage) und regelt Limaspannung = Batterieladespannung zwischen 13,5 und 14,5V Prüf die Verbindung zwischen Motorsteuergerät und Generator , da haste eine Unterbrechung. Wenn der Stecker von dem Generator abgezogen wird sollte der Generator ca.13,5 V bringen( Notlauf). Leitungen unter Last Prüfen!!

Die Erregerstrom Leitung (rote Leitung mit dem orangen Strich) war in der Mitte des Motorraums unterbrochen (siehe Bild). Der Kunststoffschlauch und die Leitung waren komplett durchgescheuert. Zum Glück habe ich die Leitung reparieren können. Die Sicherung für den Erregerstrom ist eine 5A, position ist am Bild eingezeichnet. Zusätzlich habe ich die Lichtmaschine ,heute in der Früh, bei einer professionellen Fachwerkstatt für Lichtmaschinen und Starter Reparatur abgegeben. Der Meister hat gemeint, dass die Regler defekt werden können, wenn der Erregerstrom fehlt. Die Lichtmaschine hat nun einen neuen Regler, neue Schleifringe für die Kohlebürsten und zwei neue Lager bekommen. Zu Mittag war die Lichtmaschine wieder abholbereit. Lichtmaschine eingebaut und alles funktioniert wieder einwandfrei, wie man am Bild sehen kannn, 14,44V, :) Danke an Alle für die Hilfe