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Gelöschter Nutzer24.07.22
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Dreht hoch aber kein Schub | MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE

Hallo zusammen, auf meiner Reise ins Allgäu ist mir nach 550km mehrmals der Tempomat ausgefallen. Hatte bei leichten Steigungen ab 2300 Umdrehungen obwohl die Drehzahl nach oben ging keinen Vortrieb mehr also höchstens 80 km/h irgendwann ging nichts mehr, runter von der Bahn. Motorkontrollleuchte an, das Automatikgetriebe ließ sich nur noch hart schalten und dann lief es gar nicht mehr (notbetrieb) also abschleppen. Diagnose: mechanischer Getriebefehler, habe das Auto für teures Geld nach Hause bringen lassen. Bei Mercedes den Wagen in Empfang genommen und laut des Abschleppers nicht fahrbereit, lief der Wagen wieder nach dem Fehler auslesen (Fehler gelöscht). Mir ist jetzt nach 3 Monaten des Öfteren aufgefallen ,dass er das Problem immer noch hat, fahre aber nur Stadtverkehr also keine weiten Strecken. Automatikgetriebe Öl wurde vor einem halben Jahr gewechselt. Anbei die Diagnose.
Bereits überprüft
Bei Mercedes wurde mir gesagt solange der Fehler nicht drin steht können Sie auch nichts auslesen.
Elektrik

MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE (X204)

Technische Daten
MEYLE Getriebeöl (014 019 3100) Thumbnail

MEYLE Getriebeöl (014 019 3100)

HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-531) Thumbnail

HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-531)

SPIDAN Faltenbalg, Antriebswelle (190965) Thumbnail

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METZGER Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (8020018) Thumbnail

METZGER Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (8020018)

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Doozer202424.07.22
Hallo! Sind die Kabel/Steckverbindung zum Getriebe kontrolliert worden?
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Christian J24.07.22
Ich denke da spielt ein Sensor nicht richtig mit. Könnte auch ein Sensor vom ABS sein.
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Dominik Baumann24.07.22
Eventuell wird das Öl zu heiß ? Hat das Getriebe einen Ölkühler?
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16er Blech Wickerl24.07.22
Wenn die Drehzahl hoch geht aber kein Vortrieb besteht Ist die Kupplung defekt.
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Stefan.G24.07.22
Vllt auch ein Problem mit dem Drehmomentwandler. Möglich dass der nicht sauber arbeitet.
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Ancient24.07.22
Ölstand Automatikgetriebe korrekt?
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Robert Ballmann24.07.22
Wurde das Getriebeöl nur gewechselt, oder auch gespült. In deinem Fall würde ich es auf jeden Fall spülen lassen. Wenn irgendwo Schlamm in einem Ventil sitzt, bekommt man das mit einem Ölwechsel nicht weg.
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Alexander Wolf24.07.22
Lass bei den Fehler Mal jemanden von Mercedes Ran. Eine Diagnose über Xentry ist da wesentlich zielführender. Ich denke hier wird es auf einen beginnenden Schaden des Getriebes hinauslaufen. Die Abs Fehler sind die logische Folge von deinem Antriebsverlust. Da die Motordrehzahl höher war als die Drehzahl welche im Getriebe herrschte. Deswegen bemängelt das ABS keine plausiblen Werte der Raddrehzahl im Verhältnis zur Getriebe Eingangsdrehzahl.
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Gelöschter Nutzer15.08.22
Alexander Wolf: Lass bei den Fehler Mal jemanden von Mercedes Ran. Eine Diagnose über Xentry ist da wesentlich zielführender. Ich denke hier wird es auf einen beginnenden Schaden des Getriebes hinauslaufen. Die Abs Fehler sind die logische Folge von deinem Antriebsverlust. Da die Motordrehzahl höher war als die Drehzahl welche im Getriebe herrschte. Deswegen bemängelt das ABS keine plausiblen Werte der Raddrehzahl im Verhältnis zur Getriebe Eingangsdrehzahl. 24.07.22
War bei Mercedes die Diagnose ist , defekt der Antriebswelle links und Verteilergetriebe obwohl ich keine Geräusche habe. Kosten bei Mercedes ca. 9000 Euro.
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