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Stefan UtrechtGestern
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W211 om646 geht in den Notlauf | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meiner Mercedes-Benz E-Klasse W211, 220 CDI mit Motorkennbuchstabe OM646. Fehlerbild: Das Fahrzeug geht sporadisch in den Notlauf. In diesem Zustand dreht der Motor nur bis ca. 3000 U/min, hat deutlich weniger Leistung und verhält sich typisch für den Notlauf. Bisherige Beobachtungen: Anfangs wurde „Ladedrucksteller rechts – sporadisch“ abgelegt Fehler gelöscht → Fahrzeug lief wieder normal Nach dem nächsten bzw. übernächsten Start wieder Notlauf Der Fehler ist seitdem nicht mehr aufgetaucht Diagnose / Prüfungen: Beim ÖAMTC wurden sämtliche Stellglieder getestet: Ladedrucksteller Einlasskanalabschaltung etc. → alles ohne Auffälligkeit Luftmassenmesser geprüft → in Ordnung Injektoren → neu Einziger aktueller Fehler: Glühkerze Zylinder 4 Weder im Notlauf noch danach sind weitere Fehler im Speicher Auch mit Star Diagnose keine verwertbaren Fehlercodes Problem: Trotz allem geht das Fahrzeug weiterhin sporadisch in den Notlauf – ohne klaren Fehlereintrag. Frage an euch: Hatte jemand schon ein ähnliches Problem beim OM646? Was könnte hier die Ursache sein? Wie würdet ihr weiter vorgehen bzw. was gezielt prüfen? Ich bin für jeden Tipp dankbar – aktuell ist es etwas „Stochern im Nebel“. Vielen Dank schon mal!
Motor

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

Technische Daten
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Marcel MGestern
Mögliche Ursachen: - Ich würde erstmal die Glühkerze Zylinder 4 Ersätzen - Rußpartikelfilter nachgerüstet? Wenn ja dann den man auf verstopfung Prüfen - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden ist) - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Abgasanlage frei und nicht verstopft
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Stefan UtrechtGestern
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Ich würde erstmal die Glühkerze Zylinder 4 Ersätzen - Rußpartikelfilter nachgerüstet? Wenn ja dann den man auf verstopfung Prüfen - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise fehlerhaft oder defekt (wenn vorhanden ist) - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Abgasanlage frei und nicht verstopft Gestern
Würde er beim agr nicht einen Fehler zeigen
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Jörg WellhausenGestern
Stefan Utrecht: Würde er beim agr nicht einen Fehler zeigen Gestern
Hallo Stefan, nicht zwingend. Es gibt einige Beispiele hier in der App wo defekte Teile nicht vom Fehlerspeicher angezeigt wurden.
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Stephan Keller 85vor 7 Std
Der OM646 hat ein bekanntes Problem mit kalten Löstellen am Ladedrucksteller, den würde ich mal instandsetzen (lassen) oder erneuern. Warum wird die Glühkerze nicht erneuert? Wie Marcel schon sagt, erneuern. Kann sein dass er dann nicht mehr regeneriert.
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Stefan Utrechtvor 4 Std
Stephan Keller 85: Der OM646 hat ein bekanntes Problem mit kalten Löstellen am Ladedrucksteller, den würde ich mal instandsetzen (lassen) oder erneuern. Warum wird die Glühkerze nicht erneuert? Wie Marcel schon sagt, erneuern. Kann sein dass er dann nicht mehr regeneriert. vor 7 Std
Ich hab keinen DPF. Ladedrucksteller funktioniert.
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