Wasser- und Ölverlust | OPEL CALIBRA A

Ist ne Idee, würde aber nicht den Wasserverlust erklären Danke dir✌️

Das Wasser wird " verdunsten " Oder wenn ZKD Problem wird es " verbrennen " Wenn möglich drück doch mal das Kühlsystem ab .

Zwischen den Zylinderköpfen liegt oben auf dem Motor der Ölkühler,dieser wird sehr gerne undicht.

Ein co Test wäre auch hilfreich um die Kopfdichtung auszuschließen

Wie schon erwähnt Kühlsystem abdrücken. Zusätzlich einen CO Test machen um die Zylinderkopfichtung zu prüfen. Um das Ölleck zu finden alles reinigen und nochmal richtig warm fahren und nachsehen, wo es lang läuft.

Gerneauchvder Heizungskühler aber natürlich erst einmal abdrücken und Co Test. Ölverlust wurde ja schon vieles erwähnt. Viel Gluck👍

Danke Leude! Werde mal die Werkstatt um die Ecke beauftragen das zu übernehmen, da mir dazu das Werkzeug fehlt. Danke für die Tipps, ihr seid voll dufte 🙃

Ventildeckeldichtungen für den Ölverlust Das Wasser könnte auf der Schwungradseite zwischen Kopf und Block über die Zylinderkopfdichtung rausdrücken dort sollte man dann auch Wasserspuren oder Rostansatz sehen.

Den wasserverlust habe ich gefunden und es ist mir peinlich das ich ihn nicht ehr dort gefunden habe… Hab mal einfach im Stand n bisschen Drehzahl gegeben und siehe da: Der Schlauch zwischen Radiator und Block ist undicht. Werde da einfach n neuen Schlauch einbauen - Ende. Den Ölverlust werde ich mir am nächsten Wochenende mal anschauen und die Dichtung am Deckel wechseln. Falls sich wer den wasserverlust anschauen mag, im Anhang ist ein Video was ich für meinen Kumpel gemacht habe

Ölverlust schau dir mal deine ventildeckel an die werden gerne undicht. Was du auch schauen kannst ist ob du öl im kühlwasser hast. Ausgleichsbehälter auf und schauen. Wenn ja isses wahrscheinlich der ölkühler der sitzt im v des v6 viel Arbeit da ran zu kommen aber mit geschick selbst zu tauschen