[Aktiv] Batteriewerte auslesen | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Question

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205): Moin,
beim Mercedes C250 T meiner Freundin kommt ab und zu die Meldung einer schwachen Batterie.

Über das „geheime Werkstattmenü“ habe ich BN Werte von 0, 71 und 100.
Dieser 0 Wert irritiert mich. Dieser taucht sogar bei laufendem Motor auf.

Deutet das vielleicht auf eine defekte Batterie hin?
Habe letztes Jahr eine neue Batterie verbaut gehabt.

Answer

Hallo!
Hat der Wagen Start/Stop, Batterie wurde angelernt,
Ladeleistung der Lichtmaschine prüfen 
Kabel/Steck/Masseverbindungen kontrollieren

Answer

START STOP hat er. Sieht man ja auch auf dem Bild. Und Batterie wurde nicht angelernt, da es hieß das brauche man nicht.

Wenn ja, dann bitte beschreiben wie es gehen soll.

Ladespannung geht auf 14.8V hoch. Also Normalbereich. Sieht man ja auch auf dem Bild.

Answer

Die Batterie muss angelernt werden mittels Tester 
Das Batteriemanagement muss wissen das eine neue verbaut ist ansonsten wird die neue Batterie behandelt  wie die alte defekte 
Und es können Fehler auftreten

Answer

🤓👍perfekt

Answer

Hi guten Morgen,
also beim W205 muss der Wechsel der Batterie eigentlich schon per Diagnosegerät bestätigt werden. Sonst kann es zu einer falschen Ladekennlinie kommen und ggfs dadurch sogar die Batterie beschädigt werden. 
Ob das vllt be den ersten Modellen nicht der Fall war bin ich mir nicht ganz sicher, denke aber schon. Welches Bj iss‘n der?

Falls das Auto nur wenig bzw viel Kurzstrecken bewegt wird könnte das auch jetzt im Winter normal sein. Wenn dann vllt noch öfter mal die Tür z. B. geöffnet wird sowieso.

Der Batteriesensor wäre noch denkbar, glaub ich aber nicht weil er ja plausible Werte rausgibt.

Ne Stützbatterie hat der glaub nicht, wenn doch wäre diese auch zu prüfen.

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Aber wie sagt keiner!

Also beim Golf 7 kannte ich das. Aber beim Mercedes findet man keine Info wie das gehen soll.

Ich glaube nicht, dass ein Batterietester da hilft, eher ein OBD Ausleser. Den habe ich.

Die Frage ist nur wie... Und das Auto lief jetzt ein knappes Jahr ohne Probleme.

Answer

Streckenprofil sind 20km. Also nicht sooo kurz.

Wieso findet man nichts im Netz wie die Batterie angelernt werden soll? Lässt das jeder nur in einer Werkstatt machen?

Ist Bj. 2017.

Aber wie es momentan aussieht, muss ich mich nochmal mitm Launch Gerät hinsetzen und schauen.

Answer

Nein mit einem Batterietester geht es nicht 
Du musst mit einem Fahrzeugdiagnosetester über OBD ins System und die Batterie anlernen

Answer

Bj 2017 muss die Batterie definitiv angelernt werden. Das findest du nicht im Netz weil das nicht über das Fzg-Menü geht sondern nur mit nem Diagnosegerät geht wie ja Thomas auch schon bestätigt hat. Ob das mit dem Launch geht weiß ich leider nicht.

Die fast neue Batterie würde ich auf jeden Fall nochmal mit dem Batterietester prüfen ob die vllt sogar was abbekommen hat wenn die Ladekennlinie nicht gepasst hat weil der Wechsel nicht bestätigt wurde.

Hab auch grad gesehen das der ja Eco-Start-Stop hat, dann hat der auch ne Zusatzbatterie. Diese auch prüfen wobei die eigentlich in der Regel nach 5 Jahren noch nicht den Geist aufgeben, aber wer weiß.

Answer

Ich schau mal mitm Launch. Normal muss der das können. Die Frage ist eher, ob der wirklich eine Zusatzbatterie hat.

Wenn ja, wo sollte die sein?

Answer

Hab mal schnell nachgeschaut. Die kleine Zusatzbatterie haben beim W205 nur noch die Hybridfahrzeuge. Bei dir läuft das offensichtlich über‘s Batteriemanagement der Starterbatterie. Ein Grund mehr diese zu registrieren😊😉

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Ich frag mich halt warum das kein Mensch beschreibt. Also generell im Netz findet man nichts dazu. Beim Golf beispielsweise war das mehr als Easy. Aber ich schau später mal, ob da irgendwo was wegen anlernen zu finden ist.

Also Anlernen beim Golf bedeutete einfach Seriennummer um eins hoch und dann die Batterieleistung anpassen. Glaub aber der Unterschied war maginal 2Ah oder so beim Mercedes jetzt.

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Das ist allgemein bekannt bei start/stop... Bei mercedes sowieso... Da gibts auch keine Tastenkombination, also sollte es einleuchten, dass man das mit einem Tester macht.

Geht mit Launch Tester..

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Dann schau ich später mal... Schade, dass es in allen Youtube videos heißt, dass man es nicht anlernen muss.

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Also bei Mercedes selbst wird der QR-Code auf der Batterie gescannt und mit der StarDiagnose im Steuergerät bestätigt. Aber ich denke dass das mit nem anderen Gerät auch anders geht, ähnlich wie bei VW. Bei VW brauchst du aber sicher auch ein Diagnosegerät.

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Ja klar. Ohne kommt man heute ja sowieso nicht mehr aus.

Wenn ich es rausfinde schreibe ich auch defintiv eine Anleitung.

Answer

Brauchst keine Anleitung... wozu.. welchen Launch hast du? Den Evo 129 von hier? Direkt im Hauptmenü sind Funktionen "Anlernen" wie Drosselklappe, Batterie, AGR...

Da sollte das gehen... Ist selbsterklärend

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...mich würde eher interessieren wer dir gesagt hat die müsse nicht angelernt werden... der weiß auf jeden fall nicht so richtig was er macht/redet

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Schau ich später mal. Hatte den Launch "damals" noch nicht. Hatte ihn mir etwas später gekauft und mir bei der Batterie auch nie n Kopf gemacht.

Ja hab den, der hier angeboten wird.

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Moin André,
das kam bei Benz tatsächlich recht spät, erst so ab 2016. Deshalb war ich anfangs beim 205 etwas unsicher ist aber bei dem so. Beim 204 oder auch bei meinem 166 (2012) muss nix angelernt werden obwohl Start/Stop. Lief alles einfach über Batteriesensor und -Steuergerät… funktioniert hat das allerdings auch🤷‍♂️😅.

Aber du hast recht, wenn man so ne Aussage trifft sollte man auch darüber Bescheid wissen.

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Manche Sachen sind schwer zu beantworten da sich wie du schon sagst ständig was ändert.

Beispiel: Mein alter E39, erster Monat 9/98 mit TU Doppelvanos Triebwerk. Ständig falsche Teile bekommen für den älteren M52.

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Da waren noch keine Bilder

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Da ja mal wieder Daten zum Fahrzeug fehlen habe ich S205, Bj. 2017, 2.0D genommen......

Laut VARTA Partner Portal wird die Batterie nicht angelernt......
Siehe Screenshots

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Ich konnte vorhin in der App keinen Motor auswählen.

C250 T, Bj 2017, 155Kw

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Laut VARTA Partner Portal......
Siehe meine vorherige Antwort.....

Allerdings weiss ich nicht ob das gewählte Fahrzeug stimmt, da ja mal wieder viel zu Viele Infos 🥴

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Meines Wissens gilt diese Vorgehensweise für die Zusatzbatterie 
Es ist halt kacke wenn wichtige Infos zum Fahrzeug fehlen 
Evtl sollten die Admins hier mal tätig werden und Beiträge erst veröffentlichen wenn alle wichtigen Daten hinterlegt sind 
Sonst ist alles rätselraten

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Hallo vom tacho bild her gehe ich von einem benziner aus ,dann wären die 20 km nicht so tragisch beim diesel schon eher ,aber nicht zu trotz mehrmals starten wärend den 20 km ist auch nicht der garant dascdie batterie den saft nach geladen bekommt die er verbraucht hat , mal längere strecken fahren oder mal mit dem refraichlader nachladen !

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Da gibt es deutlich sinnfreiere Beiträge. Und das war nicht mein Verschulden. Wie gesagt. Konnte es mit der App nicht ausfüllen.

Zudem spielt Benzin oder Diesel bei der Problematik an sich keine Rolle.

Und grundlegend hätte man im Verlauf lesen können, dass es ein C250 ist. Und wenn da nicht CDI steht, wirds wohl ein Benziner sein.

Und die Bilder sagen auch alles. Drehzahlband ist etwas zu hoch für einen Diesel. Nicht wahr?

So viel dazu... Lieber beschweren als Lösungen zu finden.

Wird wohl wieder ein DIY für mich!

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Ich habe auch einen S205 C250 CGI und im Dezember auch die Batterie gewechselt. Ohne Anlernen bzw. zurücksetzen der Ladekennlinie mittels Tester. Einen Tester habe ich zwischenzeitlich, dennoch ist es nicht zwingend für die korrekte Funktion erforderlich. Beim nächsten Batterietausch werde ich den Batteriewechsel aber sicherlich Mittels Tester bestätigen

Zu den BN-Werten:
Der erste Wert gibt den Batteriezustand in Punkten an (0-100). Der zweite Wert gibt an, ob das System Start/Stopp freigegeben ist (0 = s/s deaktiviert / 100 = s/s aktiviert).

Mit meiner alten OEM-Batterie habe ich zuletzt einen BN von 40-55 halten können, als im Dezember die Temperaturen eingebrochen sind kam die Batterie-Schwach-Mwlfung, daraufhin der Tausch.

Ein BN von 70 und mehr ist sehr gut, hier würde ich mir noch keine Gedanken machen. Ich würde erstmal Start-Stop immer deaktivieren und schauen, wie sich die Batterie verhält.

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Ok. Also was nur komisch war ist, dass wenn er paar Tage dann stand die Fehlermeldung kam. Motor laufen lassen siehe Bedienungsanleitung. Aber das ging alles weg als die Batterie neu war und jetzt kams wieder so peu a peu.
Ich schau mal morgen nochmal obs was anzulernen gibt oder nicht.

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Hab den Batteriewechsel mitm Launch Evo mal bestätigt. Batterie habe ich heute nochmals geladen. Bin gespannt, ob es jetzt wiederkommt. Werde es mal beobachten.

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Mach das und berichte ob es daran lag

Answer

Ja ich bin gespannt. Werde berichten und in einer Lösung gegebenenfalls zusammenfassen.

Answer

Also...Batterie ist leider erneut im Keller. Ich habe jetzt mal eine neue bestellt. Dann lerne ich die neue dieses Mal gleich an. Ich bin gespannt, ob ich vielleicht die alte Batterie einfach durch das fehlende Anlernen zerstört habe, oder ob die Batterie einfach keine Qualität hatte. Hab jetzt mal einen anderen namhaften Hersteller bestellt.

Denke, dass ich in 14Tagen dann auflösen kann, zumindest, ob es an der Batterie lag.

Answer

Neue Batterie lief jetzt 1..2Monate. Aber irgendwie springt er trotzdem ab und zu schlecht an. Da ist wohl irgendwas anderes im Argen.

Batteriewerte auslesen | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

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BOSCH DIAGNOSTICS Eigendiagnose-Gerät (0 684 400 560)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

METZGER Sensor, Batteriemanagement (0901261)

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