[Frage] Hochdruckpumpe nicht eingestellt | VW

Question

VW: Hallo Freunde,
ich habe gestern meinen Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt. Alles schön und gut. Da meine Wasserpumpe ein Totalschaden war, hat es dauernd komische Geräusche aus dem Motorraum erzeugt. Da jetzt alles gemacht ist, kommt ein raues Klackern, dass sich nicht so ganz nach TDI anhört. Alle Markierungen haben am Zahnriemen gepasst und die Hochdruck pumpe, Nockenwelle wurden auch gesichert.
Jetzt weiß ich nicht mehr weiter.

Answer

Pumpe Entweder mit messuhr einstellen oder per VCDS. Werte stehen im „Wie helfe ich mir selbst“

10 mm etwa sollten als Referenz passen

Answer

Wenn du schreibst am Zahnriemen haben alle Punkte gepasst könnte die Pumpe eventuell noch etwas Feinjustage benötigen.
Am besten dynisch prüfen mit einem Tester. VCDS oder Werkstattester nutzen

Oder halt althergebrachten mit der Messuhr arbeiten

Answer

Aber ich meine der klingt nicht irgendwie komisch..... 🤔

Answer

Hört sich komisch an als würde die Steuerzeiten nicht richtig passen am besten die Arbeit nochmals kontrollieren und korrigieren

Answer

Hier ist ein video vom innenraum

Answer

Was sehr wichtig ist bei dem 1Z Motor, das Kurbelwellenrad und die Zentralschraube sollte beim Zahnriemen Wechsel mit ersetzt werden, sowie ist zu prüfen ob die Anlagefläche Kurbelwellenrad/ Kurbelwellenzapfen Plan ist.

Answer

Vom video hör ich nichts ungewöhnliches der lauft doch im leerlauf rund und gas nimmt der auch gut an aber zur sicherheit nochmal die markierungen überprüfen

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Meine Rede 🥂

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Förderbeginn muss dynamisch geprüft und ggf. eingestellt werden

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Förderbeginn einstellen.

Hochdruckpumpe nicht eingestellt | VW

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