[Gelöst] nimmt kein Gas mehr an | OPEL ZAFIRA TOURER C

Question

OPEL ZAFIRA TOURER C (P12): Hallo,
ich fahre den Opel Zafira C Tourer Diesel. Nachdem das Auto 48 Stunden nicht bewegt wurde, wollte ich losfahren. Auto startet ganz normal. Aber das Problem ist, dass es kein Gas annimmt. Die Drehzahl geht hoch und schalten tut er dann erst sehr, sehr spät. Ich habe dann schon Manuel geschaltet. Klar dachte ich ab zur Werkstatt meines Vertrauens. Dort wurde dann das Lesegerät angeschlossen und nicht gefunden. Gut dachte ich ab zur nächsten Werkstatt, auch dort konnten keine Fehler im Speicher gefunden werden. Na Klasse dann ab zur Opel Werkstatt, die haben dann eine Motordiagnose gemacht. Fehler gefunden und gesagt Glühkerzen 1 und 4 sind kaputt, mit Drucksensor drauf. Kein Thema neue bestellt und einbauen lassen vom KFZ Mechaniker (ein Freund).
Auto gestartet und der Fehler war immer noch da, nimmt nicht richtig Gas an und kommt nicht aus der Hüfte das Auto.
Nun meine Frage was es sein kann?
Ich dachte jetzt, es könnte das AGR Ventil sein, aber ich habe keine Ahnung von Autos.
Bin für jeden Tipp echt dankbar.

Accepted Answer

Schraub mal den Partikelfilter los und probier es erneut, wenn die Abgase nicht raus können, kann auch der Motor nicht auf Drehzahl kommen.

Answer

So da es nun ewig gedauert hat mit der Reparatur hier nun die Auflösung.
Es war der DPF komplett dicht, das AGR wurde auch getauscht. Als Folgeschäden war dann der Turbolader auch noch fest. Diese Teile wurden alle getauscht. Nun läuft er wieder wie vorher. Sauer bin ich nur auf die Opel Werkstatt in Stade mit ihrer Fehldiagnose, die meinten nur Zündkerzen wären defekt.

Answer

Einen Zusatz noch der Wagen fährt nur noch im Notlauf. Und es wird nur beim Starten angezeigt das eine Wartung fällig ist.

Answer

Kommt im Motorraum genug Diesel an wenn du die Zündung einschaltest?

Vielleicht ist die Dieselleitung nicht dicht und du hast eine Luftblase in der Dieselleitung.

Answer

Hallo!
Luftmassenmesser mal abstecken und ohne laufen lassen,
AGR wäre möglich, evtl schließes nich richtig , Verkokung

Answer

AGR könnte man versuchsweise mit einem Stück Blech verschließen.

Answer

Leider ist es das nicht. Habe es eben probiert. Zieht immer noch nicht.

Answer

Startet sofort ohne Probleme.

Answer

Ohne den Motor zu kennen... überprüfe mal den Raildruck während du gas gibst. (Auslesen)

Answer

Wenn der nur im Notlauf fährt, sollte auch ein Fehlercode im Speicher stehen. Den müsste man schon haben. Das nicht aus den Puschen kommen, wird ja schondurch den Notlauf verursacht, und dieser kann vielfältige Ursachen haben.

Answer

Ansaug und Ladeluftstrecke kontrollieren. Auch alle Unterdruck Schläuche kontrollieren. AGR mal blind machen.😉

Answer

Warten heißt es ist was defekt...wie z.b. die Glühkerzen. Keine Leistung ist bei den außen Temperaturen gewollt. Auch höhere Drehzahl. Das ist aber nach 2 km wieder weg dann sollte er normal laufen.

Answer

Ich war extra langer gefahren und es wurde nicht besser

Answer

Agr würde fehler melden.

Answer

Noch mal auslesen...wenn er wartung anzeigt ist was defekt. Hat nichts mit Wartung zu tun

Answer

Du schreibst, er nimmt kein Gas an, aber die Drehzahl geht hoch und er schaltet sehr spät. 

Geht also beim Gas geben die Drehzahl normal hoch, nur das Auto beschleunigt nur nicht richtig? 

Dann würde das Problem ja vom Getriebe her kommen.

Answer

OK, werde es morgen gleich mal machen lassen.

Answer

Das es nicht die Glühkerzen waren, war mir schon klar. 
Was anderes mal? Ist der Zafira auf Lang- oder Kurzstrecken unterwegs? 
Dann könnte der DPF dicht sein. 
Mit was wurde denn ausgelesen? 
Wurde auch der Differenzdruck vom DPF ausgelesen und ich kann mir nicht vorstellen das kein Fehlercode vorhanden ist. 
Überprüfe mal den Ladedrucksensor am Ansaugkrümmer. Wenn der dicht ist durch den Ölnebel vom AGR Ventil, stimmt der Ladedruck nicht. 
Erst vor kurzem das Problem an einem anderen Diesel erlebt. Ausgebaut, mit Bremsenreiniger gereinigt und wieder in Ordnung. Oder neuen einbauen deswegen den Ladedruck beobachten wie hoch der ist. 
Wenn es das alles nicht ist, Ladeluftstrecke mit Nebelmaschine abdrücken.

Answer

Wir kurz und Langstrecke gefahren. Aber wenn das DPF dicht wäre würde er es ja anziehen mit bitte setzen sie die Fahrt fort. Ausgelesen hat es die Opel Werkstatt, mit welchem Gerät oder Software kann ich dir leider nicht sagen.

Answer

Dann schaue dir den Ladedrucksensor an. 
Du selbst kannst sonst nichts machen, keine Möglichkeit der OBD Diagnose?

Answer

Aber schon traurig das der Opelhändler nicht in der Lage ist dir zu helfen. 
Scheint wohl eine Bruchbude zu sein und die Mechaniker sind überfordert.

Answer

Der Zafira schafft nicht mehr als 3500 Umdrehungen. Das ist mir eben aufgefallen.und kommt auch sehr schnell auf seine Betriebstemperatur und kühlt danach nach dem abstellen noch etwas nach.

Answer

Dann ist der im Regenarationsmdous, wenn der Lüfter nachläuft. 
Fahre mal eine längere Strecke. Aber das mit den 3.500 U/min. sieht nach MAP Sensor aus. 
Ausbauen und reinigen oder neuen rein.

Answer

Die Symptome hören sich nach überladenem DPF an, der nicht regeneriert.
Zum Regenerieren des DPF müssen meines Wissens sämtliche Glühkerzen funktionieren, ansonsten geht der DPF zu. Wurde nach dem Kerzenwechsel der Fehlercode zurückgesetzt? Sonst regeneriert er möglicherweise auch weiterhin nicht.
Das müsste jedoch der FOH mit dem Opel Tester herausfinden können, dann kann auch bei Bedarf der Regenerationsvorgang manuell gestartet werden.

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