[Gelöst] Luftfahrwerk HA ohne Funktion | VW

Question

VW: Hallo,
seit ich an meinem Touareg den Wohnwagen (1200kg) dran hatte, und diesen bei ausgeschalteter Zündung abgehangen habe, steht das Fahrwerk an der Hinterachse im Offroad Modus, und lässt sich nicht mehr auf Normalniveau senken. Das heben in den Xtra-Modus funktioniert allerdings, und an der Vorderachse arbeiten die Luftbälge wie gewünscht. Im Display erscheint ab Tempo 70 die Warnung „Stop Fahrwerkfehler“. Ich hoffe es sind nur die Druckhalteventile, und nicht der Magnetventilblock. Hatte vielleicht schon jemand das gleiche Problem, und kann mir dazu was sagen.

Accepted Answer

Niveausensor hat wohl gehangen. Einmal mit angezogener Handbremse kurz angeruckt, und er ging plötzlich ins Fahrniveau. Seitdem funktioniert alles wieder.

Answer

Schon den Fehlerspeicher ausgelesen?

Vielleicht hilft es, wenn du die Batterie für einige Minuten abklemmst.

Answer

Schau mal nach ob das Fahrzeug einen Hebebühnen Modus hat und die Luft wäre zu entleeren und ob es denn danach wieder funktioniert

Answer

Wahrscheinlich ist dein System durcheinander weil die HA belastet war und du bei Zündung aus den Hänger abgenommen hast, ist die Achse hochgegangen und dadurch passt das nicht mehr überein. 
Versuch doch mal bei Zündung aus den Wohnwagen dran zu hängen, den Motor starten und bei eingeschaltetem Motor den Wohnwagen abnehmen, vielleicht checkt es dein System danach. 
Ansonsten mal ein Reset durch Batterie abklemmen durchführen.

Answer

Den Regel Sensor für die Hinterachse prüfen, eventuell nur die Batterie abklemmen und neu versuchen

Answer

Als erstes auslesen und dann das weitere Vorgehen abstimmen.

Answer

Hast du bei Anhänger Betrieb das Fahrwerk auch auf Hängerbetrieb gestellt? 
Fehlerspeicher würde uns weiter helfen und wenn du dann eh schon drin bist kannst du das Fahrwerk auch mit Tester ansteuern und alles andere Prüfen. 
Oft gehen die Halteventile kaputt aber dann würde er absacken und es ist ungewöhnlich das die komplette HA betroffen ist.

Answer

Ich hatte exakt das gleiche Problem (T1, V10TDI, 2007er, Motor BLE), die Hinterachse stand dann hoch und ließ sich nicht mehr absenken. Funktion Vorderachse normal. Bei mir waren die 2 Restdruckhalteventile der HA defekt. Sind von ATE und Kosten im Zubehör ca. 50,--€ das Stück. Sollten immer paarweise je Achse gewechselt werden. Auf einer Bühne geht das mit dem Spezial-Werkzeug und etwas Geschick in 45 Minuten. Danach muss jedoch die Fahrwerkseinstellung der Federwege eingestellt und abgespeichert werden, geht nur bei VW mit derem Diagnosegerät, dauert ca. 30 Minuten und hat bei mir 20,-- € für die Kaffeekasse gekostet