[Gelöst] Geräusche beim Lenken | AUDI A4 B6 Avant

Question

AUDI A4 B6 Avant (8E5): Hallo zusammen, 

bei meinem Audi A4 B6 gibt es Geräusche kurz vor Lenkeinschlag. Hatte dann gesehen, dass die Gummilager bei den oberen Querlenkern gerissen waren und die dann im Anschluss gewechselt. Das hat aber keinen Erfolg gebracht. 
Dann dachte ich mir, dass es vom Lenkgetriebe kommen könnte. 
So habe ich erstmal das Servoöl gewechselt und Entlüften durch mehrfaches Lenken. Im Anschluss Servoöl bis max. nachgefüllt

Accepted Answer

Hallo zusammen,

ich habe die Lösung für alle Lenkgeräusche gefunden. Wie einige bereits erwähnt haben, waren es einerseits die Querlenker unten, aber das war nicht alles. Zusätzlich waren es noch die Koppelstangen, die am unteren Querlenker und an der Stabilisatorstange sitzen. Außerdem habe ich noch die Gummis an der Stabilisatorstange ausgetauscht und nun ist Ruhe. Zum Glück waren es nicht die Domlager. Ich hatte kaum Lust, den ganzen Stoßdämpfer auszubauen. Danke an alle.

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Zu 99% die Domlager

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Hört sich wirklich nach Domlager an.
Versuch mal folgendes, an beide Domlager Wasserspritzen und dann noch mehr lenken.
 Wenn das Geräusch weg ist sind es die Domlager

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Oder der Schleifring? Halt lokalisieren. Räder vorne entlasten und dann lenken.

Answer

Hat der B6 nicht eine  Mehrlenkerachse da dreht sich das Federbein ja nicht .

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Genau, denke es sind die unteren Lenker die Geräusche machen.

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Genau der alle A4 haben eine 4punkt Aufhängung und somit kein domlager weil das Federbein sich nicht dreht. Es sind die Kugelköpfe der unteren Querlenker, hätte ich bei meinem A6 bis  letzen Monat auch. Hilft nur der Wechsel.

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Am besten fährst auf einen Montagegrube  Fahrzeug nicht angehoben also auf den Rädern  und einer lenkt der andere   hört sich die knarrgeräusche von unten an ich denke  da hört man schon ob's von den unteren Querlenker oder vom Lenkgetriebe  oben kommt .

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Trotzdem hat der ein Domlager.
Aber die Mehrlenkerachse hat der Audi A4 von Anfang an.
Beim Ablösen vom Audi 80 durch den A4, in dem Fall beim B5, wurde die Mehrlenkerachse eingeführt.
Und die haben alle definitiv auch Domlager.
Ob die hier das Problem sind, steht auf einem anderem Blatt.

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Natürlich hat der wie alle Federbein Achsen ein Domlager, aber das bewegt sich beim Lenken nicht mit. Auf der Grube oder geeigneter Bühne wie schon beschrieben alle Kugelköpfe prüfen.  Denke auch das es die Traggelenke sind.

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Hallo. Also mehrlenkerachse aufjedenfall und ein domlager ist nur ein gummipuffer der sich nicht mit dreht. Das würde ich ausschließen.

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Da ich die oberen querlenker schon gewechselt habe habe ich auch an die domlager gedacht. Aber soweit ich das gesehen habe ist das nur ein gummipufferlager der sich nicht mit dreht

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Aber dennoch defekt sein könnte, wenn sie auch seltener als die Querlenker usw.
Bei mir 1× am B8 der Fall gewesen.
Allerdings bei ca 250.000 km

Answer

Also ich Schraub sehr viel an Audi Achsen. Aber das Geräusch hier kommt meiner Meinung nach nicht von den Gummilagern oben. Denn richtige Federbeinstützlager, in herkömmlichen Sinne besitzt dieses Fahrwerk nicht.
Ich denke auch eher an die Gummilager der unteren Trag - und Führungslenker, also die welche an den Achskörper verschraubt werden.
Aber das würde ich am besten, wie schon geschrieben wurde, auf einer Grube oder Scherenbühne prüfen.
Bzw. im belasteten Zustand.

Und der Schleifring hinter dem Lenkrad, scheint auch ein wenig Geräusche zu machen.

Geräusche beim Lenken | AUDI A4 B6 Avant

METZGER Öldruckschalter, Servolenkung (0910088)

SPIDAN Lenkgetriebe (52480)

BILSTEIN Federbeinstützlager (12-116829)

METZGER Lagerung, Achskörper (52032809)

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