Batterie abgeklemmt VW Passat | VW

Batterie vielleicht noch einmal abklemmen. Was steht denn jetzt im Fehlerspeicher? Bist du schon gefahren nach dem abklemmen?

Wurde die Batterie einglernt? Batterie spannung o.k. dann ein paar Kilometer fahren

Da waren richtig viele Fehler drin, so wie Start Stop, ACC und und

Das ist normal das nach dem Batterie abklemmen einige Fehler drin sind. Allerdings sollten die nach Grundeinstellung der Fensterheber und einmal Motor an und rechts links einschlagen wieder weg gehen. Fahr mal und schau ob es dann geht.

Die Spannung habe ich mir nicht angesehen, aber ich bin mit dem Auto einmal um den Block gefahren dann ging alles aus, bis auf das ACC.

Nach ein paar Metern fahren, werden alle Fehler verschwinden. Durch das Batterie abklemmen hat er ein paar Daten verloren die er bei der ersten Fahrt wieder selbstständig anlernt.

Auch mal in Einstellungen schauen nicht das das ACC deaktiviert ist, sonst würde ich die Batterie mal für eine halbe Std.abklemmen und beim Anklemmen danach 10 min.warten bevor man die Zündung anmacht.so hat der Bordcomputer Zeit hochzufahren

Servus Sebastian, besorge Dir einen OBD Stecker da kannst Du Plus Minus anschließen, pin 4 Minus Pin 16 Plus,und wenn Du wieder mal die Batterie abklemmen oder tauschen willst dann steckst Du den OBD Stecker an und klemmst eine Batterie an, kann auch eine kleine 12V Batt sein, dann bleiben die Stgerate unter Spannung, dann dürften keine Probleme auftreten.

Sowas würde ich Mal schön lassen ! Die Kabel sind Recht dünn ;) und dafür ist das auch nicht gedacht und ich bezweifle das das can Gateway dafür da ist alle Steuergeräte mit Spannung zu versorgen !

Fahr mal ne Runde … kalibriert sich während der Fahrt.

Mal abgesehen davon, das ich das so auch nicht machen würde. Pin 16 OBD ist doch aber direkt mit Klemme 30 verbunden und wird doch nicht über das Gateway versorgt? 🤔

Da gibts es Obd Stecker extra für die Stromversorgung des Steuergeräts selbstbasteln ist ein nogo

Grrr.. Hirn und Tasten... Meinte den Stecker nicht das Gateway... Der Stecker / das Kabel hinten dran ist wohl nicht dazu gemacht um alle Steuergeräte mit Spannung zu versorgen da geht ja maximal ein 0,5 mm2 dran

Achso... war jetzt etwas irritiert! 😁 Ja, spätestens wenn der Kühlerlüfter meint, es ist doch noch etwas warm war es das... zumindest für die Sicherung.

Auf Pin 16 ist Batterie Plus, da passiert gar nix!

Wie viel Strom ziehen denn die Stg, wenn sie schlafen 30mA ca. wenn sie wach sind 250/300 mA, so schwach kann der Qerschnitt der Leitung garnicht sein das was passieren könnte, die Stg bleiben einfach unter Spannung.

Brennt die Warnlampe das kleine Lenkrad dann Lenkwinkelgeber muss neu angelernt werden Motor anlassen Lenkung zweimal nach links und nach rechts in den Anschlag drehen bis die Kontrolllampe erlischt