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Herbert H21.12.24
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Servoleitung undicht | BMW 3 Touring

Hallo zusammen, heute habe ich beim Dehnschlauch für die Servolenkung festgestellt, dass an der Stelle vom Metallrohr zum Gummischlauch etwas feucht zu sein scheint. Das Metall vom Dehnschlauch ist ganz schön verrostet. Der Servo-Flüssigkeitsstand ist jedoch noch in Ordnung. Hat jemand Erfahrung oder einen Rat, wie dringlich es ist, den Dehnschlauch eventuell in der Werkstatt wechseln zu lassen? Ich brauche in den nächsten Tagen das Auto, um die Familie zu besuchen. Ist es häufig, dass der Schlauch durch Rost undicht wird und ist er so teuer ca. 250€? Freundliche Grüße, Herbert.
Kfz-Technik

BMW 3 Touring (E91)

Technische Daten
HERTH+BUSS JAKOPARTS Adapter, Behälter (Bremsflüssigkeitsbefüllung) (J9300002002) Thumbnail

HERTH+BUSS JAKOPARTS Adapter, Behälter (Bremsflüssigkeitsbefüllung) (J9300002002)

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HAZET Öl (9400-1000)

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Peter TP21.12.24
Wer weiß wie lange das schon so ist? Also würde ich mir die nächsten Tage nicht allzu große Sorgen machen. Hättest das nicht bemerkt wärst ja auch gefahren.
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Harry Laufenberg22.12.24
Meistens ist der Behälter defekt , ersetze ihn und es ist wieder dicht
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Faro Heinemann22.12.24
Kannst du mal ein Foto des undichten machen ?
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Herbert H24.12.24
Entschuldigt war jetzt bissl im Weihnachtsstress. Es ist auf jeden Fall nicht mehr geworden aber halt übel verrostet. Wenn da was ausläuft und die Lenkung trocken läuft kann ich ne neue Lenkung besorgen. Würde das Auto sich melden wenn das servo Öl weniger wird? Ich wünsche euch allen schöne besinnliche Weihnachten mit euren liebsten
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Nockenwellen Stellung nach Steuerkettentausch
Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank
Motor
Ozan Erden 05.01.22

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