Automatikschaltung / Bremse treten | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Vielleicht hat der Bremslichtschalter mehrere Kontakte und da ist einer defekt? Oder auch mal die Fehlerspeicher aller Steuergeräte auslesen und neu bewerten.

Werde ich überprüfen was mir noch aufgefallen ist wenn der Fehler Auftritt geht die PDC auch nicht !

Setze dich diesbezüglich mal mit ecu.de in Verbindung ob die evtl. das Fehlerbild kennen.

Das dachte ich auch aber die Anzeige im Tacho funktioniert das Umschalten von Sport auf Normal geht auch !

Ok. Das war jetzt mal der erste Zusammenhang den ich da sehe. Ich denk da nochmal drauf rum. Was mir eben auf die Schnelle noch eingefallen ist: im Getriebestecker sammelt sich gerne mal Öl weil die O-Ringe nicht mehr richtig abdichten und so können Querverbindungen entstehen. Das sollte man mal prüfen. Der Stecker sitzt hinter einem Wärmeschutzblech oberhalb der Getriebeölwanne. Fehlerspeicher und Livedaten wären hier evtl auch hilfreich.

Das könnte auch sein aber letztes Jahr ist ein neues Steuergerät eingebaut worden und der Dichtring wurde auch erneuert ! Aber ich werde auch das am Wochenende prüfen ! Danke noch Mal für alle ;-)

Moment… wir haben ja auch noch eine mechanische Verbindung der Schaltstange des Wählhebels und dem Getriebe. Im Getriebe sitzt ein Wahlbereichssensor der darüber die Stellungen P,R und N erkennt. Woher jetzt das Kombiinstrument und die PDC ihre Signale bekommen müsste ich mal schauen ob ich das irgendwie recherchiert bekomme. Von dem Gesichtspunkt her schließe ich das Wählhebelmodul (ist ja ein separates Steuergerät drin verbaut) doch nicht ganz aus, der Sperrmagnet für die Parksperre sitzt auf jeden Fall da drin. Frag mal bei ecu.de nach, die sind in der Regel sehr hilfsbereit.

Wenn er ohne das Drücken der Bremse in R geht rollt das Auto dann auch rückwärts?