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Kay Stöckigt23.03.22
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Poltern/Klappern Vorderachse | OPEL ASTRA J Caravan

Hallo liebe Leidensgenossen 🙃 Habe an meinem Astra J ein komisches Poltern/Klappern an der Vorderachse. Bremssättel sind es nicht! Es tritt auf, wenn ich langsamer fahre und über Pflastersteine/unebene Straße und wenn ich ich sag mal leichten Slalom fahre (Lastwechsel) Es ist aber nur rechts. Links ist nichts zuhören. Diagnose vom Bekannten in der Werkstatt war Lenkgetriebe. Aber wäre es dann nicht auf beiden Seiten bzw. da hätte ich doch Spiel in der Lenkung?! Was sagen die erfahrenen Leute dazu? PS: Koppelstangen/Spurstangenkopf ist in Ordnung. Kann es das innere Spurstangengelenk sein?
Bereits überprüft
Bremsättel/Koppelstangen
Geräusche
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OPEL ASTRA J Caravan (P10)

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Kay Stöckigt19.09.23
Denis Müller: Wenn Querlenker und Koppelstangen okay sind, dann Domlager prüfen. Stoßdämpfer selber auch prüfen. Spurstangenköpfe und Axialgelenke. 23.03.22
Habe auf Verdacht die koppelstangen getauscht. Und siehe da. Jetzt ist Ruhe
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TomTom202523.03.22
Hallo! Traggelenk wäre auch noch möglich!
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Wolfgang Schaub23.03.22
Wenn die Feder gebrochen ist und das Bruchstück in der unteren Aufnahme liegt, klappert das auchk
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Carsten Heinze23.03.22
Ach die Befestigung der Achsträger und Lenkgetriebe auf festen Sitz prüfen!
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Thomas Scholz23.03.22
Domlager auch schon überprüft ?
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Faraidon NERWEY23.03.22
Sehr oft die Koppelstange...
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Fischi25.03.22
Das selbe Problem hab ich bei meinem Astra K ,sind die Antriebswellenlager im Getriebe .
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Kay Stöckigt28.03.22
Ist das normal das der Antrieb wenn er nicht unter Last ist so klappert? Ich kenne das sonst nicht so. Bzw. nicht so stark. Eventuell liegt es daran. Ich werde mal einen Termin bei Opel machen. Mal sehen was die Herren dazu Sagen.
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Thomas Scholz28.03.22
Kay Stöckigt: Ist das normal das der Antrieb wenn er nicht unter Last ist so klappert? Ich kenne das sonst nicht so. Bzw. nicht so stark. Eventuell liegt es daran. Ich werde mal einen Termin bei Opel machen. Mal sehen was die Herren dazu Sagen. 28.03.22
Das ist definitiv nicht normal
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Thomas Scholz28.03.22
Das wird wohl für das klappern verantwortlich sein
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Kay Stöckigt28.03.22
Thomas Scholz: Das wird wohl für das klappern verantwortlich sein 28.03.22
Ich werd mal bei Opel vorbei schauen. Was mir komisch vorkommt ist das die Welle ziemlich neu ausschaut.
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Carsten Heinze28.03.22
Kay Stöckigt: Ist das normal das der Antrieb wenn er nicht unter Last ist so klappert? Ich kenne das sonst nicht so. Bzw. nicht so stark. Eventuell liegt es daran. Ich werde mal einen Termin bei Opel machen. Mal sehen was die Herren dazu Sagen. 28.03.22
Hört sich an als ob das Antriebswellengelenk Radnabenseitig nicht befestigt ist, schau da auch mal ob die Mutter/Schraube fest ist
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Kay Stöckigt28.03.22
Carsten Heinze: Hört sich an als ob das Antriebswellengelenk Radnabenseitig nicht befestigt ist, schau da auch mal ob die Mutter/Schraube fest ist 28.03.22
Mach mir keine Angst. Wie ist das Anzugsdrehmoment vom Antrieb?
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Carsten Heinze28.03.22
Kay Stöckigt: Mach mir keine Angst. Wie ist das Anzugsdrehmoment vom Antrieb? 28.03.22
Vordere Antriebswelle an Radlagergehäuse Mutter erneuern Stufe 1: 150Nm Stufe 2 (Mutter lösen): 45° Stufe 3: 250Nm
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Kay Stöckigt30.03.22
Noch mal eine Frage. Das ist ja die Rechte Antriebswelle, also eine geteilte. Bekommt man die Welle raus ohne die Halter am Motor zu demontieren? Oder muss die komplette Welle raus?
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Gelöst
Batterie wechsel
Guten Abend zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem Opel Astra j 1.4l Turbo 120 PS BJ 12/2012. Ein Freund hat mir seine 72 kWh Varta Batterie angeboten die wollte ich tauschen gegen meine alte 50 kWh alte ausgebaut neue eingebaut Zündung an nur ein Klicken beim Starten also die neue Batterie ausgebaut, weil ich dachte, das diese nicht funktioniert und die alte wieder rein die vorher auch funktionierte, nur halt alt ist, nachdem ich die alte wieder eingebaut hatte und den Motor starten wollte wieder die kurze klicken vom Anlasser danach haben wir das Auto abgeschoben daraufhin startete er und fuhr auch ein Stück es kamen auf einmal alle Fehlermeldungen Batterie überprüfen, ESP, Servo volles Programm bis er immer schwächer wurde und nach ca. 5 km ausging und nicht mehr startete kann es sein das durch den Wechsel auf eine neue Batterie diese nicht erkannt wurde und danach die alte auch nicht mehr? Muss die neue Batterie angelernt werden bei diesem Fahrzeugtyp? Fahrzeug wurde jetzt zu meiner Werkstatt geschleppt, vorher lief das Auto 1a und die nötigen Vorsichtsmaßnahmen bevor man eine Batterie auswechselt habe ich eingehalten Minus ab beiseitelegen, dann + ab eventuell hat ja jemand das gleiche Problem gehabt und kann mir eine Antwort geben. Vielen Dank Gruß Danny
Elektrik
Gelöschter Nutzer 13.10.21

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