[Aktiv] Geräusche beim Auspuff | BMW 1

Question

BMW 1 (E87): Moin liebe Community,
ich habe ein mega nerviges Problem. Ich habe seit dem Kauf meines Einsers ein nerviges Rappeln in der Nähe des Mittelschalldämpfers bei warmen Zustand. So zirka bei 1100 Umdrehungen.
Ich bin schon echt am verzweifeln 😕

Erneuert habe ich schon folgendes:
Schwingungstilger vorne am Motor
Alle Umlenkrollen mit Wasserpumpe 
Alle Motorlager und Getriebe Lager
Das Flexrohr 
Einen kompletten Auspuff ab DPF

Answer

Hitzebleche hast du sicher geprüft. 
Könnte aber auch der dpf selber defekt sein.
Also lose innen drin

Answer

Hallo Guten Abend: Hast Du die Hitzebleche überprüft? Die reissen gerne ein und machen sich dann bemerkbar. Mfg P.F

Answer

Ja habe ich auch sogar alle hitzbleche mit neuen Schrauben fixiert

Answer

Hallo die reissen innen meistens ein , sind meistens doppeltwandig. Dann machen sie Resonazgeräusche.mfg P.F

Answer

Mal den Mittelschalldämpfer abklopfen 
Evtl hat sich im inneren was gelöst

Answer

Habe ich auch schon kommt so wie sich es anhört vorm mittelschaldämpfer aus dem Rohr 😕 obwohl nichts im Rohr ist und die Auspuffanlage ist komplett neu

Answer

Habe ich geprüft sobald ich den Auspuff ins flexrohr drücke ist es weg mit dem rappeln aber das ist neu und markenqualität

Answer

Habe ich schon kommt sowie es sich anhört vor dem mittelschalldämpfer heraus aus dem Rohr obwohl nichts dadrinne Geräusche machen kann

Answer

Mittellager Kardanwelle schon geprüft,oder kommt das Geräusch auch im Stand bei ab diesen Umdrehungen?

Answer

Klötert evtl. die Lambdasonde?
Grüße Oli

Answer

Da wird sich der Partikelfilter aufgelöst haben und einzelne Teile liegen im rohr.

Answer

Wie hatten wir das letztens bei einem anderen Post zu einem BMW ...Stand der Technik. 
Scherz beiseite...möglich das es doch auch das neue Flexrohr ist? Vielleicht Bauteilfehler ?

Answer

Ist alles sauber und der DPF sieht von beiden Seiten innen top aus und regeneriert auch sauber

Answer

Hmm schwierig habe das auch gedacht und habe vom etk eins bestellt was baugleich zu dem originalen ist aber leider kein Erfolg erst wenn ich den Auspuff ins flexrohr drücke vibriert er nicht mehr so extrem und dann rappelt er auch nicht mehr 😕

Answer

Lockere Kraftstoffleitungen oder eine lose, flatternde Dämmmatte kann es nicht sein ? Audi hat oft Probleme damit

Answer

Ne leider nicht sind bei bmw aus Plastik und sind echt sehr oft fixiert

Answer

Fehlt möglicherweise an einer Halterung vielleicht ein Gummilager was Vibrationen abdämpfen soll...also irgendwo ein Halter von der Abgasanlage wo der Gummidämpfer fehlt?

Answer

Leider auch nicht der Einser hat nur 2 Lager hinten und das war’s das Rohr nach vorne liegt sogesagt im flexrohr

Answer

BMW bezeichnet das Flexrohr im Teilekatalog als Entkopplungselement...haben wie da doch noch anderes dran, als  im Zubehör?

Answer

Schau mal hier...ich habe da noch eine Schelle hinter dem Flexrohr.

Answer

Ne habe wie bei Lebmann 24 das flexrohr für das Auto bestellt sieht auch von der Größe richtig aus frage ich nur muss der Auspuff in das flexrohr drücken das es sich zusammenzieht weil dann sind die Vibrationen im Auspuff weg ?

Answer

Das kann ich dir nicht beantworten...sehe nur den Aufbau im Teileprogramm und da wundert es mich eben das hinter dem Fleyrohr noch ein Teilstück zusehen ist mit Schelle

Answer

So sieht es bei mir auch aus

Answer

UNd diese Schelle Nummer 4 hast  du auch vorne?

Answer

Ja sogar original bmw in neu

Answer

Auch im Stand im Leerlauf

Geräusche beim Auspuff | BMW 1

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0065.1)

BOSAL Vorschalldämpfer (233-303)

FEBI BILSTEIN Lager, Gelenkwellenmittellager (05362)

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0055.1)

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW 1 (E87)