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René Sahl08.12.22
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AGR Problem | VW TRANSPORTER T5 Kasten

Moin. Fahre einen T5 2,5L TDI BNZ und habe ein Problem. An sich läuft er normal, bis er in den Notlauf fällt und dann mit sehr wenig Leistung fährt. Laut Fehlerspeicher ist etwas am AGR dran. Habe dieses zweimal durch Gebrauchte ersetzt, aber ohne Besserung. Kabel hab ich auch optisch schon geprüft und die sahen gut aus. Kann man oben am Stecker genaue Werte messen? Wenn ja, welche? Hat evtl. jemand einen Tipp, was ich als Nächstes probieren könnte? Danke schonmal 👍
Bereits überprüft
AGR zweimal gegen Gebrauchte getauscht. Kabel optisch überprüft.
Fehlercode(s)
P0403
Motor

VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

Technische Daten
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10 Antworten
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HillyBilli8508.12.22
Hat es denn mit dem gebrauchten vorerst funktioniert oder ist der Fehler gleich wieder aufgetreten
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HillyBilli8508.12.22
HillyBilli85: Hat es denn mit dem gebrauchten vorerst funktioniert oder ist der Fehler gleich wieder aufgetreten 08.12.22
Kannst du in VCDS einen Stellgliedtest machen? Dann könnte man hören und ansonsten wenn man es ausbaut auch sehen ob das Ventil vollständig öffnet und schließt.
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Andre Steffen08.12.22
Ist das AGR-Ventil unterdruckgesteuert? Dann könnte vielleicht der Druckwandler (Magnetventil) defekt sein und nicht mehr sauber schalten.
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Wilfried Gansbaum08.12.22
Der bekommt keine AGR Entweder klemmts oder Problem in der Ansteuerung.
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Roger08.12.22
Wurde die ganze Unterdrucksteuerung schon mal auf Dichtheit und Funktion geprüft (VCDS stellglied test)
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René Sahl09.12.22
HillyBilli85: Hat es denn mit dem gebrauchten vorerst funktioniert oder ist der Fehler gleich wieder aufgetreten 08.12.22
Der Fehler war direkt wieder da..
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René Sahl09.12.22
Andre Steffen: Ist das AGR-Ventil unterdruckgesteuert? Dann könnte vielleicht der Druckwandler (Magnetventil) defekt sein und nicht mehr sauber schalten. 08.12.22
Das AGR ist voll elektrisch ..
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René Sahl09.12.22
HillyBilli85: Kannst du in VCDS einen Stellgliedtest machen? Dann könnte man hören und ansonsten wenn man es ausbaut auch sehen ob das Ventil vollständig öffnet und schließt. 08.12.22
Das könnte ich heute Nachmittag mal testen. Wenn es nicht öffnet oder schließt könnte der Fehler am AGR selbst liegen oder am Kabel dann?
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HillyBilli8509.12.22
René Sahl: Das könnte ich heute Nachmittag mal testen. Wenn es nicht öffnet oder schließt könnte der Fehler am AGR selbst liegen oder am Kabel dann? 09.12.22
Genau das stimmt.
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HillyBilli8509.12.22
HillyBilli85: Genau das stimmt. 09.12.22
Oder es liegt am Motorsteuergerät das es da nicht angesteuert wird. Das müsste dann überprüft werden bzw. kann man instandsetzen lassen
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