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Berthold Wildermann06.02.25
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ABS Fehler C0256-0 trotz Blocktausch | OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine

Hallo zusammen, linke Radgeschwindigkeit bei ABS zeigt 0 km/h an und bei ESP zeigt es 1249 km/h an und gibt den Fehlercode C0256-0 aus. Ich habe den ABS Block bereits ausgetauscht. Trotzdem ist der Fehler immer noch vorhanden. Der Motor geht dann in den Notlauf, wenn ich die Zündung einschalte. Wenn ich die Zündung wieder ausschalte und den Fehlercode lösche, läuft der Motor einwandfrei. Aber sobald ich die Zündung erneut einschalte, treten die Fehlercodes erneut auf (Notlauf des Motors). Ich weiß nicht mehr weiter. Vielen Dank für eure Hilfe.
Bereits überprüft
Kabel und Radlagersensor geprüft
Fehlercode(s)
C0256-0
Motor
Elektrik

OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine (T98)

Technische Daten
JP GROUP Sensor, Raddrehzahl (1297100600) Thumbnail

JP GROUP Sensor, Raddrehzahl (1297100600)

METZGER Sensorring, ABS (0900260) Thumbnail

METZGER Sensorring, ABS (0900260)

HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-541) Thumbnail

HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-541)

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005) Thumbnail

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

Mehr Produkte für ZAFIRA A Großraumlimousine (T98) Thumbnail

Mehr Produkte für ZAFIRA A Großraumlimousine (T98)

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LÖSUNGSANTWORT
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Berthold Wildermann11.02.25
Habe den linke Radlager mit Sensor getauscht .alle Fehler gelöscht. Nun läuft es gut
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METZGER Radlagersatz (WM 1113)

Dieses Produkt ist passend für OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine (T98)

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Günter Czympiel06.02.25
Ist die Leitung zwischen Sensor und ABS Block in Ordnung
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16er Blech Wickerl06.02.25
Livedaten der Radsensoren bei Probefahrt prüfen, ESP greift ein ins Motormanagement weil ein Sensorwert nicht stimmt.
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Günter Czympiel06.02.25
Wenn du die Kabel zum rechten und linken verlängerst und auf den anderen aufsteckst was zeigt die Auslese dann an
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Thorsten Höpfner06.02.25
Auch möglich Relais / ABS .
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Marcel M06.02.25
16er Blech Wickerl: Livedaten der Radsensoren bei Probefahrt prüfen, ESP greift ein ins Motormanagement weil ein Sensorwert nicht stimmt. 06.02.25
Hat er doch schon gemacht wenn ich lese das der eine Raddrehzahl Sensor 0 Km/h angezeigt oder habe ich mich verlesen in der Beschreibung.
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OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine (T98)

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Gelöschter Nutzer06.02.25
Zündausetzer auch vorhanden ?
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Berthold Wildermann06.02.25
Live-Daten bei Abs auf alle Räder die gleiche Geschwindigkeit aber ESP vorne Links 1249 km/h und die andere Randgeschwindigkeit wie bei Abs gleiche.
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Marcel M06.02.25
Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Spannungsversorgung (V, A, Ohm) messen am ABS Steuergerät - Die Leitungen vom Sensor bis zum ABS Steuergerät Prüfen ggf Kabelbrüche oder fehlerhaft - Raddrehzahl Sensor fehlerhaft oder defekt - ABS Steuergerät wurde das mal geprüft? Möglicherweise ist das fehlerhaft oder defekt -Sicherung und Relais Prüfen, ggf fehlerhaft oder defekt
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Gelöschter Nutzer06.02.25
Fehlercode C0256: CAN-Botschaft Motorsteuergerät . Aussetzer an den Zylindern 1-3. Motorsteuergerät defekt
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Daniel Hohe06.02.25
Hallo. Hast du den raddrehzahlsensor vorne links schon mal abgesteckt was er dann anzeigt?
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Roger06.02.25
Was ich finden konnte zu dem code C0256 weist auf ein Problem mit dem Schaltkreis des Stabilitätskontrollmagneten (SRL) hin. Dieser Magnet ist Teil des Stabilitätskontrollsystems des Fahrzeugs, das dabei hilft, Traktion und Kontrolle während der Fahrt aufrechtzuerhalten. Eine Fehlfunktion in diesem Schaltkreis kann die ordnungsgemäße Funktion des Systems beeinträchtigen. Dafür sollten aber auch die Radsensoren die richtigen Angaben senden .
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Kommentare
Gelöst
Geht einfach sporadisch aus
Moin moin. er geht einfach aus unter Belastung/warm bei ca 100km/h +- ein bisschen. Habe schon einiges getan. Sensoren( hat ja nicht viele) Zündspule Neue Batterie Thermostat plus Fühler Zündkerzen Das Steuergerät war auch schon zur Reparatur weg. Keine Fehlercodes vorhanden. Er geht aus. A: ich trenne die Stromversorgung B: warte bis er abgekühlt ist auf ca 80grad laut Anzeige Dann geht er wieder an. Im Stand läuft er. Setze ich ihn unter Last, so dass er in meinen Augen nicht mit kühlen nachkommt, geht er einfach aus. Auf der Straße / Bahn kann ich selber nicht schneller fahren da die Angst zu groß ist, dass er ausgeht und das am besten beim überholen. Hatte ich beim ersten Mal, nach Kauf und die Kinder wollten mit. Muss nicht nochmal sein! Also bis ca 100 km/h, sieht es zumindest so aus, das er wunderbar kühlt. Dann bei Last , Motor wird also wärmer, Zack geht er einfach aus. Ich hoffe ihr könnt mir helfen? Werkstatt und co. Alle ratlos!!! Mfg
Motor
Elektrik
Ketelsen Laslo 11.08.22

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