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Sven Jorzik28.10.21
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Diesel Mengenabweichung | VW

Hallo an die Community. Ich habe die letzten Tage einfach mal während der Fahrt die live Daten unseres Autos kontrolliert und habe folgende Werte, siehe Foto, ermittelt. Hat mich einfach etwas stutzig gemacht, dass die Werte zwischen den Zylindern so unterschiedlich ist. Könnte mir das vllt jemand erklären oder sagen, was ich davon zu halten habe? Danke an alle im Voraus
Kfz-Technik

VW

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Thomas Wengler28.10.21
Ich würde sagen 1 und 3 sind fertig. Beim Boschdienst prüfen lassen
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Karl-Heinz Ortsiefer28.10.21
Wie läuft der Wagen sonst, gibt's was zu bemängeln? Wenn nicht, würde ich nichts unternehmen, 1 und 3 haben eine größere Rücklaufmenge. Das müsste noch OK sein
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Sven Jorzik28.10.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Wie läuft der Wagen sonst, gibt's was zu bemängeln? Wenn nicht, würde ich nichts unternehmen, 1 und 3 haben eine größere Rücklaufmenge. Das müsste noch OK sein 28.10.21
Absolut unauffällig läuft er, Drehzahlen ohne Schwankungen und auch Leistung top. Das macht mich bei den Werten so stutzig
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Karl-Heinz Ortsiefer28.10.21
Sven Jorzik: Absolut unauffällig läuft er, Drehzahlen ohne Schwankungen und auch Leistung top. Das macht mich bei den Werten so stutzig 28.10.21
Dann würde ich so weiterfahren ohne was zu unternehmen
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Jörg Kulig28.10.21
Die Werte sind leider nicht aussagekräftig. Wenn du wissen willst, miss die Rücklaufmenge mit Schauglas an allen Zylindern im warmen und kalten Motorzustand, Motor ca. 45 Sekunden laufen lassen, dann siehst du welcher Defekt ist. Das MSG regelt automatisch nach.
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Sven Jorzik28.10.21
OK das hört sich gut an. Dann werde ich das weiter beobachten. Und werde berichten wenn mir was auffällt
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Bernd Frömmel28.10.21
Die Werte zusammengerechnet ergeben eigentlich immer in etwa 0. Es sind also immer positive und negative Werte vorhanden. Außerdem ist eine wirkliche Diagnose nur im Leerlauf aussagekräftig. Womit wurde hier ausgelesen? Zum Gegentest mal was anderes nutzen, um Werte zu vergleichen. Bei den 500er Werten müssten im MSG alle Alarmglocken Leuten und die MIL um Hilfe blinken.....
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Sven Jorzik29.10.21
Bernd Frömmel: Die Werte zusammengerechnet ergeben eigentlich immer in etwa 0. Es sind also immer positive und negative Werte vorhanden. Außerdem ist eine wirkliche Diagnose nur im Leerlauf aussagekräftig. Womit wurde hier ausgelesen? Zum Gegentest mal was anderes nutzen, um Werte zu vergleichen. Bei den 500er Werten müssten im MSG alle Alarmglocken Leuten und die MIL um Hilfe blinken..... 28.10.21
Ja würde im Leerlauf gemessen mit dem Carly Adapter und der Vollversion. Mil leuchtet nicht und Leerlauf und motorlauf absolut vorbildlich
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Bernd Frömmel29.10.21
Sven Jorzik: Ja würde im Leerlauf gemessen mit dem Carly Adapter und der Vollversion. Mil leuchtet nicht und Leerlauf und motorlauf absolut vorbildlich 29.10.21
Wie gesagt, vernünftigen Tester und dann nochmal auslesen. Wie beschrieben müssen die Werte zusammengerechnet nahe 0 liegen. Die500er sind jedenfalls „eigemtlich" nicht möglich. CARLY ist einfach nur....... 🥴
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Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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