Fehler mit dem N80 Sensor | AUDI TT

Fehler innerhalb der Bordnetzspannung überprüfen, Sicherungen und Relais i.O ? Zu schwache oder defekte Batterie oder Relais zur Bordnetzversorgung steckverbondungen und Verkabelungen innerhalb der Steuerungen überprüfen. Und neu bewerten. Wenn am Aktivkohlefiltersystem keine elektrische Ansteuerung erfolgt die zu überprüfen wäre, Aktivkohlefilter ggfls. gesättigt und zu ersetzen.

EVAP hatten eig nur NAR (USA/Kanada) Fahrzeuge. Wie o.g. Erstmal die Unterspannungsfehler klären und dann weitersehen. Ggf. falsche Codierung?!

Meiner Bj 2001 hat den Sensor.

Hast du denn einen Stecker, ein abgeschnittenes Kabel oder einen geflickten Kabelbaum? Ich könnte später mal die Abdeckung abbauen und ein Foto machen wo das Kabel hingeht so dass du schauen kannst ob deiner mal einen Sensor hatte.

Müsste ich mal genauer inspizieren, ich hatte mich aber auch schon gefragt wieso bei dem Teil nicht alles angeschlossen ist :D

Unterspannungsfehler war nach dem löschen fürs erste weg, bin aber auch nur 10 km seit her gefahren muss mir das länger angucken. Das andere war direkt wieder da.

Schon mal in Richtung Motor geschaut nicht das die den woanders versteckt haben. Sieht aber so aus als würde das ein Magnettaktventil sein für die Kraftstoffdämpfe die der Verbrennung zugeführt werden müssen.

Hab’s gefunden manchmal bin ich bisschen verloren, der Steckkontakt war einfach ganz hinten versteckt. Hab den angeschlossen aber trotzdem fehlt unten an diesem kleinen Tank glaub ich ein Schlauch den hab ich immernoch nicht gefunden. Ich sende mal anbei ein Bild vielleicht könnt ihr es erkennen.