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Siegfried Weisenburger06.04.24
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Reifen mit Rissen noch ok? | FORD FOCUS III Turnier

Hallo. Ich habe ein gebrauchtes Fahrzeug, Baujahr 2018 gekauft. Es kam mit Alljahresreifen montiert. Die Reifen haben leichte Risse. Profil ist noch so 4-5mm. Ich frage mich, ob die Reifen noch ok sind oder ob ich neue kaufen sollte.
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FORD FOCUS III Turnier

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16er Blech Wickerl06.04.24
Wie alt sind denn die Reifen? Ersichtlich an der DOT Nummer
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Oldschool_7906.04.24
Bei der Rissbildung würde ich schon sagen,dass die mal neu müssten.
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Josef Silberbauer06.04.24
Ich würde mit denen nicht mehr fahren
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Gelöschter Nutzer06.04.24
Sieht eh nach Billig Anbieter aus, Rissbildung und mögliches Alter in Betracht gezogen auf jeden Fall neu.
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Sebastian Sterzinger06.04.24
Neu!!! Und zwar so schnell es geht!!! Das ist sehr gefährlich!
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Dieter Beck06.04.24
Hallo die reifen sehen älter aus wie 6 jahre ,schau mal an der flanke nach einem ovalrn fenster wo 4 zahlen drin stehen wenn von 18 ,dann musses heissen 2118 ,das wäre 21 te woche 2018 ,aber da das sowieso allwetter sind würde ich je nach gebrauch des fahrzeugs tauschen ,wenn der nur stadt hin und herrutscht ,reicht das die im oktober zu erneuern !
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Franz Rottmann06.04.24
Mach die neu. So porös wie die sind ist der Gummi ausgehärtet "Holzreifen". Da wird mit Gripp auch nix mehr sein.
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Wilfried Gansbaum06.04.24
Franz Rottmann: Mach die neu. So porös wie die sind ist der Gummi ausgehärtet "Holzreifen". Da wird mit Gripp auch nix mehr sein. 06.04.24
Genau so ist es Da ist auch das Reifenalter total egal Die sind knüppelhart Sehe sowas öfters sogar bei Premiummarken bei Allwetterreifen, da unsere Sommer für die zu heiß sind. Da sehen die nach 2 Jahren schon teilweise so aus.
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Kurbel06.04.24
Von "leichte Risse" kann man da wohl nicht mehr sprechen, spätestens wenn das Fahrzeug an einem Unfall beteiligt ist gibt es wohl Fragen wer Schuld ist?
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Buchhalter06.04.24
Meine sehen auch so aus, beim TÜV keine Probleme und ja, ich fahre sie so weiter.
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Radnabenwechsel inkl. Radlager
Hallo Zusammen, vorne Rechts (Beifahrerseite) ist das Radlager defekt (macht Geräusche). Ich habe direkt eine komplett neue Radnabe mit inkl. bereits draufgepresstem Radlager bestellt. Kann mir jemand Presswerkzeug empfehlen, was ich benutzen kann, um die alte Radnabe auszupressen und die neue draufzupressen? Das Radlager muss noch einzeln draufgepresst werden oder? Ich möchte nicht den ganzen Achsschenkel abbauen und diese unter einer Presse zu pressen.
Fahrwerk
Peter P 31.03.24

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