Heizung nur lauwarm | VW

Dann wird mit Sicherheit noch Luft im System sein. Mit Unterdruck entlüften.

Hallo, wie der Name schon sagt, ist eine Standheizung nicht für während der Fahrt gedacht. Ich habe auch eine Standheizung, die bei Frost die Scheiben befreit. Ich glaube, das dies an das Thermostat der PKW Heizung daran liegt.

Wenn jemand eine Standheizung nachgerüstet hat, schau dir bitte an wo er die Schläuche für die Kühlwasser Zufuhr abgegriffen hat... An der Spritzwand hinter dem Motor geht es zum Wärmetauscher im Klimakasten.... eventuell sind die Leitungen falsch verlegt oder ein T-Stück behindert den Durchfluss nach innen. So einen Fall hatte ich mal, da habe ich diese durch Y Stücke ersetzt die besseres Aufteilen ermöglichen...

Ich denke das war so nicht gemeint, sondern eher, dass das Fahrzeug im Innenraum einfach nicht warm wird... Es dauert zu lange... nicht über die SHZ, sondern über den Motor...

Genau, so habe ich es gemeint.

Im letzten Winter, konnte ich nicht ansatzweise die Scheibe vom Eis befreien.

Standardmäßig sitzt der Innenkühler im kleinen kühlkreislauf. Allgemein ist zu vermuten, dass hier nicht genügen Kühlwasser drin ist. Bei VW gibt es elektrische Heizungen, die den Autodoktoren schon einmal durchgebrannt sind. Das ist aber modellspezifisch.

Zur Erklärung wo das Wasser rein und raus geführt wird...

Am sinnigsten wäre eigentlich erstmal eine Diagnose durchführen zu lassen. So kann man prüfen, ob die elektrische Zusatzwasserpumpe arbeitet, alle Heizungsventile funktionieren und auch die Klappen im Klimakasten richtig öffnen und schließen... wenn Fehler vorhanden sind, findet man diese im Fehlerspeicher der Standheizung oder des Klimabedienteils... Ein kleiner Fehler beim Nachrüsten kann da schon für verantwortlich sein wie eine fehlende Codierung oder etwas Ähnliches... manche Standheizungen haben eine eigene Zusatzwasserpumpe und manche nutzten über Canbus gesteuert die Zusatzwasserpumpe das Klimabedienteils, also die Fahrzeugeigene...

Starte den Motor wenn er kalt ist und nach ca. 3 min sollte der Motor eine gewisse Wärme erzeugen haben. Der Motor sollte aber noch keine 90 grad haben. Jetzt prüfe einfach mal die 2 dicken Schläuche die zum wasserkühler gehen auf Temperatur. Wenn beide schläuche relativ gleich warm sind ist dein Thermostat defekt. Das Thermostat sollte erst bei 90 grad öffnen und den Kühler mit heizen Kühlmittel versorgen.

Das liegt bestimmt an dem Thermostat. Die Standheizung soll ja im Stand alles wärmen. Aber im Fahrbetrieb gibt es da ein Thermosphären, welches den normalen Regelbetrieb öffnet. Entweder dieses Ventil ist kaputt (wie zuletzt bei den Aautodoktoren in YouTube zu sehen) oder in dem System ist zwischen den einzelnen Kreisen noch Luft . Hoffe, du findest es. Grüße

Wenn dem so wäre, warum kommt der so schnell auf 90 Grad? Das dauert ja nicht lange bis er warm ist... Entweder es steht offen und der brauchte länger um auf Temperatur zu kommen, oder er wird heiss wenn es nicht auf geht... beides ist nicht gegeben..

Hallo, ich habe einen Peugeot 308 Bj 2011. Die Standheizung (Webasto) wurde bei mir nachträglich eingebaut. Bei mir sind nach einer Laufzeit von 20 Min schon die Front.- u. Seitenscheiben Eisfrei gewesen. Und das reicht ja erst für die Weiterfahrt. Sogar der Innenraum idt tempriert. Nur muss ich bei meinem Fahrzeug vorher die Lüftingsdüsen Richtung Scheiben setzen, und die Fahrzeuglüftung auf Höchststufe stellen. Sonst funktioniert das nicht.

Das liegt sicherlich am Heizungskühler. Die setzen sich zu. Da hilft nur tauschen spülen bringt nix

Hallo Helmut, meinst du mit Heizungskühler den Wärmetauscher?

Danke Matze für die Nachricht, ich werde es ausprobieren. ☺️

Ich kenne den Tiguan im Motorraum nicht kommst du an die 2 daumendicken Schläuche die zur spritzwand führen die gehen zum heizungskühler greif doch mal wenn du den Motor warmlaufen lässt an die Schläuche ob die gut warm werden. Ein leichter Unterschied muss sein. Der heisere Schlauch muss die Temperatur vom Motor kriegen. Ist da ein großer Unterschied ist entweder Luft im heizungskühler oder der ist zu.

Danke für die Nachricht, mir geht es eigentlich darum, dass der Wagen während der Fahrt IM Warm wird, aber wenn man schon eine Standheizung hat, sollte dies ja auch funktionieren ☺️. Nochmals danke, dass du so ausführlich geschrieben hast.

Ähnliche Symptome mal bei einem Passat gehabt, dort war der Wärmetauscher dicht. Würde zwischenzeitlich mal gespült und lief auch paar Tage aber hat sich wieder zu gesetzt. Nach dem Tausch und einer Entlüftung des Wasserkreislaufs hat alles wieder wunderbar funktioniert.

Nee du hast nicht das normale Thermostat, sondern eher ein Ventil . Das macht bei standheizung entsprechend auf oder zu . Normaler heizkreislauf und der über der über die standheizung geht . Das meinte ich