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Burak24.11.21
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Injektoren anlernen | AUDI

Hallo, ich glaube ein Injektor klappert und ich will wissen, falls ich ihn wechseln muss, muss ich den anlernen oder geht es auch so?
Kfz-Technik

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Alexander Wolf24.11.21
Ja ein neuer Injektor muss auch neu angelernt werden. Und die erlernten Werte müssen zurückgesetzt werden.
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Ingo Sticksel24.11.21
Ein neuer Injektor muss zwingend neu angelernt werden! Vorher solltest du aber prüfen bzw sicher gehen, dass es auch wirklich an dem Injektor liegt. Also Fehler auslesen und Daten der Injektoren prüfen.
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Burak24.11.21
Alexander Wolf: Ja ein neuer Injektor muss auch neu angelernt werden. Und die erlernten Werte müssen zurückgesetzt werden. 24.11.21
Geht das mit Carly oder obd eleven weißt du das?
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Burak24.11.21
Ingo Sticksel: Ein neuer Injektor muss zwingend neu angelernt werden! Vorher solltest du aber prüfen bzw sicher gehen, dass es auch wirklich an dem Injektor liegt. Also Fehler auslesen und Daten der Injektoren prüfen. 24.11.21
Geht das mit Carly oder obd eleven weißt du das?
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Alexander Wolf24.11.21
Burak: Geht das mit Carly oder obd eleven weißt du das? 24.11.21
Um es richtig zu haben sollte ein Werkstatttester genutzt werden
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Ingo Sticksel24.11.21
Burak: Geht das mit Carly oder obd eleven weißt du das? 24.11.21
Mit diesen 2 habe ich keine Erfahrung! Aber schau dir die Antwort von Alexander an!
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Niklas Schmitz25.11.21
Burak: Geht das mit Carly oder obd eleven weißt du das? 24.11.21
Mit Carly definitiv nicht ob mit obd eleven weiß ich es nicht sicher aber glaube auch nicht. Da braucht man schon vernünftige Werkstatt Tester für. Da es sich hierbei um keine Standard Codierung handelt sondern um eine für die Funktion des Motors wichtige Information handelt ist sie in einem extra geschützten Bereich des Steuergerätes zu dem einfache Diagnose Software keinen Zugang hat. Oft muss vorher das Steuergerät sogar freigeschaltet werden um darauf zugriff zu erhalten. VCDS verfügt beispielsweise über entsprechende Funktionen.
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Burak25.11.21
Niklas Schmitz: Mit Carly definitiv nicht ob mit obd eleven weiß ich es nicht sicher aber glaube auch nicht. Da braucht man schon vernünftige Werkstatt Tester für. Da es sich hierbei um keine Standard Codierung handelt sondern um eine für die Funktion des Motors wichtige Information handelt ist sie in einem extra geschützten Bereich des Steuergerätes zu dem einfache Diagnose Software keinen Zugang hat. Oft muss vorher das Steuergerät sogar freigeschaltet werden um darauf zugriff zu erhalten. VCDS verfügt beispielsweise über entsprechende Funktionen. 25.11.21
Okay danke dir. Bei BMW geht es hab ich gemacht gehabt aber Audi ist Recht mager
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An W25.11.21
Bevor du einen neuen Injektor Einbau hast musst du denn injector Nummer vorher abschreiben dass du die Nummer hast um später zu programmieren
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Burak25.11.21
An W: Bevor du einen neuen Injektor Einbau hast musst du denn injector Nummer vorher abschreiben dass du die Nummer hast um später zu programmieren 25.11.21
Ich habe noch nichts gemacht. Ist nur eine Vermutung
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Knackendes Geräusch B Säule Fahrerseite
Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße
Geräusche
Simon. 27.08.21

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