[Aktiv] Xenon-Licht unterschiedlich hoch nach kurzer Fahrt | OPEL

Question

OPEL: Hallo.
Die Xenon-Scheinwerfer leuchten nach kurzer hügeliger Fahrt unterschiedlich hoch.
Wie man am Bild sieht, entsteht eine Art Treppe.
Nach dem Abstellen des Fahrzeuges und neu Starten referenzieren sich die Scheinwerfer neu und stehen dann wieder gleich hoch.

Das Fahrzeug meldet keine Störung, wenn das Licht diese "Treppe" bildet,

Answer

Vielleicht hängt auch das Gestänge der Niveau Regulierung? Weiß aber nicht, ob du auch 2 hast, aber sonst meistens hinten.

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Mal schauen an den Achsen, ob da vielleicht die Positionsgeber ausgeschlagen sind oder hängen

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Gebrochenen Reflektorhalter oder lose Linsen sorgen oft für so ein Fehlerbild... einfach mal von hinten in den Scheinwerfer fassen am Leuchtmittel und schauen, ob die Reflektoreinsätze sich "komisch" bewegen lassen...

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Das Fahrzeug hat 2 Niveausensoren. Eigentlich müssten ja beide Scheinwerfer entweder zu tief oder zu hoch sein, aber nur einer???

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Nach der Referenzierung der Scheinwerfer sind beide wieder gleich hoch.  Somit dürfte es wohl nicht an einem gebrochenen Halter oder an der Linse liegen, oder?

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Wenn der Fehler wieder da ist, mal zur Werkstatt  fahren, Zündung NICHT ausschalten und dann mal die IST-Werte der Höhenregulierung auslesen lassen.
Sie die Werte rechts-links unterschiedlich, lässt das auf einen elektrischen Fehler schließen.
Sind die Werte gleich, dürfte es eher ein mechanischer Defekt sein.

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Klingt plausibel. Meiner Meinung nach müsste die Elektronik doch einen Unterschied erkennen und melden?
Vielleicht werden aber auch die Werte der Höhenregulierung eigenständig vom jeweiligen Scheinwerfer kontrolliert und nachgestellt.
Da weiß dann der eine Scheinwerfer nicht, was der andere macht...

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Doch, das kann trotzdem sein, weil der Reflektor an drei Punkten aufgehängt ist und nur einer davon hängt an dem Stellmotor.
Es geht darum, dass der vielleicht an einem Punkt lose hängt und sich deswegen immer wieder bewegt.

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Ok, werde das mal kontrollieren. Vergleiche beide Scheinwerfer, ob einer zu viel Spiel hat an der Reflektorhalterung oder locker ist.
Wenn dem so ist, wird wohl nur ein kompletter Tausch des Scheinwerfers helfen...

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Hier ist ein Beispielbild vom e39 mit Xenon. So kann das in etwa aussehen...

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Das Problem ist, dass die Höhenregulierung nur als Steuerung aufgebaut ist und nicht als Regelung. So ist eine Selbstdiagnose der Scheinwerfereinstellung nicht möglich und folglich kann dafür kein Fehler ausgegeben werden.

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Stimme dem Andre‘ zu , die bekommt man zu kaufen. Gehe mal an den Scheinwerfer und bewege den Reflektor wenn in Ordnung dann ist der fest, wenn Bewegung drin ist defekt

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Hab vergessen, die gibt es auch in Metall.

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Gleich hoch dürften die scheinwerfer auch nicht stehen. Links ist in deutschland immer etwas tiefer  wegen dem gegenverkehr.

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Ich frage mich gerade, weshalb du bei Xenon im Stand bereits einen Winkel hast? Hast du etwas Xenon ohne automatisches Lichtpaket?

Unser Mokka aus 11/2015 mit Bi-Xenon und Lichtpaket hat dies nicht. Einer der letzten Mokkas erster Baureihe.

Bei uns sind 2 gerade Linien, welche sich ab 50kmh erst automatisch verstellen, sodass rechts der Winkel sichtbar wird.

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Wie ich das Foto gemacht habe war der Lichtschalter auf Abblendlicht. Im Automatikmodus würde man 2 gerade Linien sehen.

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Habe gestern die Abdeckungen der Scheinwerfer demontiert und die Fassungen kontrolliert.
Konnte keinen Unterschied merken. Werde mal in der Werkstatt nachfragen, ob sie die Signalwerte der Stellmotoren abfragen können.

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Hmm das habe ich noch nicht getestet. 
Bei uns sieht das unter 50kmh im automatik so aus.

Xenon-Licht unterschiedlich hoch nach kurzer Fahrt | OPEL

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