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Alexander Kinas07.11.22
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Iso Stecker Lenkradfernbedienung | FORD

Guten Tag, Ich fahre ein Fiesta Baujahr 2006. Verbaut hab ich ein Pioneer SHP-10BT Radio, ich möchte den gern mit meiner Lenkradfernbedienung steuern, mir allerdings keinen Adapter kaufen! Gibt es Möglichkeiten, die so umzuklemmen, dass es steuerbar ist?
Elektrik

FORD

Technische Daten
ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0906.3) Thumbnail

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0906.3)

WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400027) Thumbnail

WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400027)

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3) Thumbnail

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3)

WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400026) Thumbnail

WAECO Adapter, Servicestutzen-Klimaservicegerät (8885400026)

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Gelöschter Nutzer07.11.22
Nein, das ist schlecht. Kauf dir einen Adapter da diese sehr häufig über CAN Bus arbeiten. Radio und Fernbedienung sprechen unterschiedliche Sprachen, das muss quasi übersetzt werden. Das macht der Adapter.
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Dieter Beck07.11.22
Hallo dann musst du die pin belegung kennen ,auspin werkzeug haben und und ,dann weist du immer noch nicht ob das zusammen harmoniert !
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Thomas Scholz07.11.22
Ohne Adapter wird das nichts Wenn du an der Elektronik rumbastelst kann es schnell zu bösen Überaschungen kommen und ist nicht empfehlenswert
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Dieter Beck07.11.22
Dieter Beck: Hallo dann musst du die pin belegung kennen ,auspin werkzeug haben und und ,dann weist du immer noch nicht ob das zusammen harmoniert ! 07.11.22
So ein adapter kostet vielleich 20 euro ,einfachwr gehts nicht !!
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Alexander Kinas07.11.22
Vielen Danke Ich probiere es mal mit einem Adapter aus
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Alexander Kinas07.11.22
Alexander Kinas: Vielen Danke Ich probiere es mal mit einem Adapter aus 07.11.22
Upps. Dank*
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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