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Lutz EsfeldGestern
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USB C Ladeanschluss mit AC/DC Wandler | VW PASSAT B8 Variant

Gudde, Ich habe in meinem Passat den USB-C Ladeanschluss mit AC/DC Wandler nachgerüstet. Ich habe auf der 1 GRD auf der 3 Kl. 58 (Beleuchtung) und auf der 4 Kl. 30a. Den 5V auf Anschluss 2 habe ich weg gelassen, da ich keine Datenübertragung zum Multimedia brauche. Leider funktioniert es nicht. Die Beleuchtung geht nur ganz bisschen an und flackert und Strom liefert der Anschluss auch nicht. Ich habe mir die Anschlüsse vom Kabelstrang des Zigarettenanzünders geholt. Was kann das Problem sein? Den Ladenschluss habe ich Original bei VW gekauft.
Bereits überprüft
Spannung auf Kl. 30 und Kl. 58a vorhanden.
Multimedia

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5)

Technische Daten
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Marcel MGestern
Möglich wäre das dass Fahrzeug merkt das Spannung entnommen wird und schaltet deshalb ab. Könnte sein das es sogar in das Steuergerät ein codiert werden muss.
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KurbelGestern
Braucht es die 5v vom Multim event. doch ? Hast denn auch 12v ausgabe ? Usb ist ja 5v
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KurbelGestern
Ac/Dc Wandler woher kommt denn AC Spannung ?
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Lutz Esfeldvor 12 Std
Kurbel: Ac/Dc Wandler woher kommt denn AC Spannung ? Gestern
Sorry AC war Falsch. Sorry
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Lutz Esfeldvor 12 Std
Kurbel: Braucht es die 5v vom Multim event. doch ? Hast denn auch 12v ausgabe ? Usb ist ja 5v Gestern
Also 12V kommen auf jeden fall an am Stecker. Laut Schaltplan ist das VS5V nur für die Datenübertragung. Soll wohl im Kabelstrang mittelkonsole eingebunden sein. Nur wo? Gibt es diesen Kabelstrang überhaupt in meinem Baujahr?
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Lutz Esfeldvor 12 Std
AC ist falsch. Sorry. Der hat nur nen DC Wandler.
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Lutz Esfeldvor 12 Std
Marcel M: Möglich wäre das dass Fahrzeug merkt das Spannung entnommen wird und schaltet deshalb ab. Könnte sein das es sogar in das Steuergerät ein codiert werden muss. Gestern
Welches? Der hängt mit Plus und Minus am Zigarettenanzünder sowie die Leitung für Beleuchtung.
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Lutz Esfeldvor 12 Std
PS: vielleicht noch interessant/wichtig: Gemessen am Stecker: Klemme 30a - 12V Klemme 58d - 8V (je nach Dimmereinstellung zwischen 0 und 12 V möglich) VS5V nicht belegt.
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Kurbelvor 12 Std
Lutz Esfeld: PS: vielleicht noch interessant/wichtig: Gemessen am Stecker: Klemme 30a - 12V Klemme 58d - 8V (je nach Dimmereinstellung zwischen 0 und 12 V möglich) VS5V nicht belegt. vor 12 Std
Kann es denn sein das Multimedia den USB Anschluss aktiviert wenn Radio einschaltest ? Aber die USB Buchse sollte ja auch zum laden nutzbar sein oder nur bei Zündung ein gesteuert vom Radio. Event. mal Betriebsanleitung schauen wann der aktiv ist.
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Kurbelvor 12 Std
Kurbel: Kann es denn sein das Multimedia den USB Anschluss aktiviert wenn Radio einschaltest ? Aber die USB Buchse sollte ja auch zum laden nutzbar sein oder nur bei Zündung ein gesteuert vom Radio. Event. mal Betriebsanleitung schauen wann der aktiv ist. vor 12 Std
Ist denn diese Buchse auch für Datenübertragung gedacht oder nur als Ladebuchse wenn sie Original ab Werk drin ist.
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Lutz Esfeldvor 12 Std
Kurbel: Kann es denn sein das Multimedia den USB Anschluss aktiviert wenn Radio einschaltest ? Aber die USB Buchse sollte ja auch zum laden nutzbar sein oder nur bei Zündung ein gesteuert vom Radio. Event. mal Betriebsanleitung schauen wann der aktiv ist. vor 12 Std
Wie gesagt. Der ist bei meinem Baujahr nicht verbaut. Der kam erst mit dem Arteon 2019 raus. Ich bräuchte die FIN von einem wo das verbaut ist um genauere Daten zu bekommen. Ich glaub nicht das der Direkt am 5F Stg dran hängt. Die USB Anschlüsse werden ja über den HUB angesteuert und gehen dann von dem in das 5F.
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Lutz Esfeldvor 12 Std
Kurbel: Ist denn diese Buchse auch für Datenübertragung gedacht oder nur als Ladebuchse wenn sie Original ab Werk drin ist. vor 12 Std
Also es wird von VW nur als USB C Ladeanschluss mit Integriertem DC Wandler ausgeschrieben. Also denke ich mal das der nur zum Laden ist. Der ist ja für die Rücksitzbank sozusagen.
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Kurbelvor 12 Std
Lutz Esfeld: Wie gesagt. Der ist bei meinem Baujahr nicht verbaut. Der kam erst mit dem Arteon 2019 raus. Ich bräuchte die FIN von einem wo das verbaut ist um genauere Daten zu bekommen. Ich glaub nicht das der Direkt am 5F Stg dran hängt. Die USB Anschlüsse werden ja über den HUB angesteuert und gehen dann von dem in das 5F. vor 12 Std
Du müsstest mal rausfinden ob das nur ein Steueranschluss ist denn das alte USB konnte ja nicht soviel Strom geben. Ich vermute in der Buchse wird direkt von 12v auf 5v gewandelt aber der S 5v Anschluss aktiviert die Buchse.
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Kurbelvor 11 Std
Lutz Esfeld: Also es wird von VW nur als USB C Ladeanschluss mit Integriertem DC Wandler ausgeschrieben. Also denke ich mal das der nur zum Laden ist. Der ist ja für die Rücksitzbank sozusagen. vor 12 Std
Dann ist S5v ein Steueranschluss.
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Lutz Esfeldvor 11 Std
Kurbel: Du müsstest mal rausfinden ob das nur ein Steueranschluss ist denn das alte USB konnte ja nicht soviel Strom geben. Ich vermute in der Buchse wird direkt von 12v auf 5v gewandelt aber der S 5v Anschluss aktiviert die Buchse. vor 12 Std
Dann wäre die Frage wo im Leitungsstrang beim 2016 Modell ich den VS5V mit abklemmen kann. Oder vielleicht geht der auch direkt ans Bordnetzsteuergerät ran?!?
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Lutz Esfeldvor 11 Std
Kurbel: Dann ist S5v ein Steueranschluss. vor 11 Std
Das denke ich auch immer mehr. Blos die Frage wäre, wo kann ich den im Kabelstrang Mittelkonsole beim 2016 Modell mit aufklemmen.
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Kurbelvor 11 Std
Lutz Esfeld: Das denke ich auch immer mehr. Blos die Frage wäre, wo kann ich den im Kabelstrang Mittelkonsole beim 2016 Modell mit aufklemmen. vor 11 Std
Wenn es nicht vorgesehen war wird es da nichts geben. So wie ich das jetzt verstanden habe hast ja vorn auch kein USB wo 5v vorhanden sind. Dann must Dir was ausdenken die 5volt ? irgendwie erzeugen ? Spannungsteiler 5volt von den 12volt ? Oder es gibt im Elektronikhandel kleine 12volt zu 5volt wandler nur mit Drahtenden dran .
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Lutz Esfeldvor 11 Std
Kurbel: Wenn es nicht vorgesehen war wird es da nichts geben. So wie ich das jetzt verstanden habe hast ja vorn auch kein USB wo 5v vorhanden sind. Dann must Dir was ausdenken die 5volt ? irgendwie erzeugen ? Spannungsteiler 5volt von den 12volt ? Oder es gibt im Elektronikhandel kleine 12volt zu 5volt wandler nur mit Drahtenden dran . vor 11 Std
Also ich hab 2 USB C Anschlüsse vorhanden. Diese sind aber mit den Datenleitungen wo mit den USB C noch die Beleuchtungsleitung dazu gekommen ist mit dem USB Hub verbunden. Aber das mit dem Wandler kann ich mal schauen. Das ne gute Idee. Der muss ja nicht variabel an und abgeschaltet werden. Reicht ja wenn er mit Zündung an geschaltet wird und ohne Zündung abschaltet.
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Kurbelvor 11 Std
Lutz Esfeld: Also ich hab 2 USB C Anschlüsse vorhanden. Diese sind aber mit den Datenleitungen wo mit den USB C noch die Beleuchtungsleitung dazu gekommen ist mit dem USB Hub verbunden. Aber das mit dem Wandler kann ich mal schauen. Das ne gute Idee. Der muss ja nicht variabel an und abgeschaltet werden. Reicht ja wenn er mit Zündung an geschaltet wird und ohne Zündung abschaltet. vor 11 Std
Ich denk die Idee dieser gesteuerten Buchse ist das das Energiemanagement diese abschalten kann.
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Lutz Esfeldvor 10 Std
Kurbel: Ich denk die Idee dieser gesteuerten Buchse ist das das Energiemanagement diese abschalten kann. vor 11 Std
Dann müsste diese ja irgendwo am Bordnetzsteuergerät mit dran hängen welches es dann abschaltet. Muss ich mir mal die Steckerbelegung angucken. Wäre halt schön wenn man ohne ne bestimmte Fin zu kennen die Schaltpläne kommen würde um nachzuvollziehen wo es dann hin geht. Kann ja sein das es die 5v Leitung such schon im 2016er Model gab.
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Talk
Verbrauch zu hoch
Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?
Motor
Getriebe
Sedat P. 07.02.22

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