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Markus Gasch 1vor 1 Std
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Zentralverriegelung defekt nach Testlauf | OPEL VECTRA B

Hallo! Ich habe mir ein neues Diagnosegerät gekauft, das Launch Diagnosegerät, und habe mit der Zentralverriegelung einen Bestätigungstest gemacht. Seitdem funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr. Die Zentralverriegelung hat auch einen Fehler. Der Fehler lautet: "Zentrale Türverriegelung System Motor offen Stromkreis". Der Fehler ist aber erst aufgetreten, seit ich den Bestätigungstest gemacht habe. Ich wollte das Gerät einfach ausprobieren. Wenn ich auf und abschließend auf dem Schlüssel drücke, ist ein klickendes Steuergerät der Zentralverriegelung zu hören. Ich habe es auch mit einer Prüflampe geprüft, die leuchtet hell auf. Danke dir!
Elektrik

OPEL VECTRA B (J96)

Technische Daten
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MEAT & DORIA Stellelement, Zentralverriegelung (31505)

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Christian Jvor 1 Std
Steck mal den Schlüssel ins türschloss und halte ihn mal für 5 Sekunden in der erst zu und dann auf stellung
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Marcel Mvor 1 Std
Schon mal die Sicherung geprüft, weil Stromkreis offen ist oft die Sicherung defekt
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TomTom2025vor 1 Std
Hallo, ansonsten die Kabelverbindung zwischen Fahrertür und Fahrzeug auf Kabelbruch prüfen,
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Markus Gasch 1vor 1 Std
TomTom2025: Hallo, ansonsten die Kabelverbindung zwischen Fahrertür und Fahrzeug auf Kabelbruch prüfen, vor 1 Std
Ich denke eher mal dass das unwahrscheinlich ist weil das Problem ist ja erst aufgetreten seit ich mit dem Diagnosegerät den Bestätigungstest durchgeführt hatte klar kann auch Zufall sein aber wenn ich unter Datenstrom Anzeigen gehe steht unter der Zentralverriegelung türblockierung
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Gelöst
Leerlauf Problem während der Fahrt
Hallo, habe ein Leerlaufproblem. Im Stand und in N hat er seine 800 RPM und Drosselklappenpoti, Leerlaufregler arbeiten normal und Werte sind nachvollziehbar. Sobald ich anfahre und die Geschwindigkeit (egal welcher Gang) erreicht habe, die bei 800 RPM Anliegen, gehen die Steps des Leerlaufreglers nach oben (macht weiter auf) und der Motor dreht ganz langsam auf 1300 RPM, dabei ist das Drosselklappenpoti in Position, dass der Leerlauf immer noch aktiv ist. Der Luftmassenmesser erkennt mehr Luft, weil der Leerlaufregler mehr Steps bekommt (mehr Luft durchlässt). Es ist keine Undichtigkeit/Falschluft zu lokalisieren. Es scheint so, als würde der Motor das bewusst machen. Kann es da an dem Motorsteuergerät liegen?
Motor
Tim Bruchheuser 04.06.23

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